2026年10月29日のニュースまとめ
千葉北東部M5.4地震、横芝光町が震度5弱[93][104]。台風31号は猛烈な勢力で小笠原近海へ[96][63]。池袋線[50]、東海道線[23]で人身事故、江ノ島線は軽乗用車と衝突し女性死亡[72]。スペイン高速鉄道追突事故は死者68人超[99]。グループホーム985万円着服、元施設長逮捕[21]。元NPB選手の暴力団幹部が詐欺で再逮捕[67]。暴力団関連逮捕が相次ぎ[56]、中村児太郎さんは傷害容疑で釈放[98]。神奈川県警免許証流用で謝罪[34]。飯田GHD子会社4社に課徴金4.4億円[33]。プルデンシャル生命でも不祥事[86]。大阪公立大病院職員が停職3か月[102]。京大が替え玉受験の院生を放学[87]。ドコモ音声障害[84]。ツイキャスは不正アクセスで停止[66]。花キューピット423万件、サーティワン8174件漏えい[6][88]。東京アプリ給付で13人提訴[59]。本田由紀教授の投稿に学会見解[22]。チャイルドシート基準拡大を検討[95]。防災庁発足2日、1週間備蓄を要請[71]。
経済はサムスンが利益最高も予想割れ急落[3][9]、アルファベットも予想割れ[40]。FOMCはタカ派据え置きで長期金利上昇[18]。厚労省は選択制年金で説明要請、韓国は社外積立義務化[11]。相続放棄が過去最多[61]。燃料費高騰でクルーズ船運航停止[70]。皇居東御苑にカフェ開業[77]。Siri AI日本語対応[2]、Alexa+日本語版も提供[12]。Windows 11プレビュー更新配信[19]。LINE旧版は11月4日使用不能[1]。Brotli脆弱性「HTTP2Shell」[39]。Chrome 156は52件修正[62]。Yahoo!ショッピングにAI提案[92]。マインクラフトSwitch 2版発売[31]。CCFOLIAボドゲ集は11月10日発売[64]。バトオペ3発表でSEED参戦[100]。PS Plusはデッドアイランド2など[10]。モンハンアウトランダーズのリセマラはミドリ[5]。
ソフトバンク2連覇で優勝セール[101]、山本祐大が優秀選手賞[79]。DeNAはレイノルズ残留濃厚[13][28]。MLB WSはレイズ延長12回サヨナラで3勝1敗、第5戦のミジオロウスキーは右足痛降板[16][69][73]。後藤啓介2発でフライブルク3-2逆転、塩貝は2発[25][29]。バイエルン6-1勝利[30]。カラバオ杯はマンC[32][48]とリヴァプール[53][55]がPK戦制覇、C・パレス8強[44]、ヴィラ0-3敗退で鈴木彩艶不出場[45]。インテル・マイアミ2-2分[17]。ACL2はペルシブ・バンドン勝利[94]。バロンドール女子は長谷川唯が11位[81]。大相撲新番付で美ノ海が沖縄初の三役[24]。花田秀虎氏がWWE契約[90]。LA対決は八村塁欠場[20]。巨人HCは高橋由伸氏、松井監督と24年ぶりタッグ[4]。元広島・池谷公二郎さんが死去[15]。小島和哉[37]・宗佑磨[47]のFAにDeNA調査。杉谷拳士氏が発表予告[35]。日本ハム・森本氏がファーム監督就任[91]。岡田武史氏がJFA副会長辞任[68]。
エンタメは朝ドラヒロイン再現度ランキング[89]。金田一シリーズ再放送決定[38]。あさイチは流山・柏特集[52]。相棒25は及川光博が6代目相棒に[60]。VIVANTは柚木薫の正体が謎[54]。朝日奈央主演「妻を引退します」反響[76]。メリーベリーラブ第4話[83]。ベストヒット歌謡祭が観覧募集[36]。瀬川瑛子が矢切の渡し熱唱、松原のぶえさん追悼[8]。水卜麻美アナが気象予報士合格[41]。木村拓哉さんが千葉へ義援金2000万[65]。有吉弘行がフワちゃんを家族で支援[97]。トラウデン直美の倹約術[78]。堀ちえみさんが針治療報告[82]。ホリエモンとレイナのキス動画が物議[80]。TWICE・ツウィの熱愛説は実母が釈明[14]。桐谷さんがキオクシア株購入[49]。「BSS」の多義に注目[103]。テイラー・スウィフトが殿堂入りと首位100週[105]。シベリアンハスキー逸話に注目[51]。ヤフーニュースも関心増[75]。新型パジェロ12月17日復活[26]。プリメーラEVが18年ぶり復活[42]。トヨタ・ホンダは次世代HVで燃費競争[27]。のぞみ初値上げ、500系臨時のぞみ復活[58]。マクドにザクザクジューシーマック[74]。KFCとりの日パック[57]。リュウジ×ファミマ第3弾、累計880万食[46]。千鳥屋本家破産もチロリアンは継続販売[43]。スタバ福袋9500円、ドトールはシナモロール[7][85]。
日産「プリメーラ」18年ぶり復活へ EVセダンに転生 11月6日にフィリピン発売
ニュース要約: 日産が約18年ぶりに「プリメーラ」の車名を復活させる。EVセダン「プリメーラEV」は中国「N7」ベースの全長約4930mmの大型ボディで、航続距離は最長635km。10月22日にフィリピンへ到着し、11月6日に正式発売される。かつてのスポーティセダンからエグゼクティブEVへと生まれ変わった。
日産がかつての基幹セダン「プリメーラ」の車名を約18年ぶりに復活させる動きが、発売の秒読み段階に入ったことで改めて注目を集めている。
2026年10月22日、日産のフィリピン法人は新型「プリメーラEV」が同国内の港に到着したことを発表し、11月6日に現地で正式発売することを明らかにした。これに先立つ6月には、第10回フィリピン国際モーターショー(PIMS)で世界初公開されており、詳細なグレード構成や価格は発売日に合わせて公表される予定だという。
プリメーラは1990年に初代モデルが日本で登場したミドルサイズセダンだ。ドイツ車をはじめとする欧州車をベンチマークに開発され、優れた操縦性と走行安定性を備えたスポーティなセダンとして親しまれた。全長4400mmという小型サイズでありながら広い室内とトランクを確保するパッケージングは国内外で高く評価され、欧州では日本車として初めて「ヨーロッパ・カー・オブ・ザ・イヤー」の第2位に輝いた。その後、2代目(1995年登場)、3代目(2001年登場)とモデルチェンジを重ねたが、セダン人気の世界的な後退により、2005年に日本向けモデルが廃止。2008年にはドイツでの販売も終了し、計3代・18年の歴史に一度幕を下ろしていた。
復活を果たす新型プリメーラEVは、かつてのガソリンエンジン搭載のスポーティセダンから一転、最新テクノロジーを備えたエグゼクティブEVセダンとして生まれ変わった。ベースは中国市場向けに展開されるEVセダン「N7」で、ボディサイズは全長約4930mm×全幅約1895mm×全高約1487mm。全長5mに迫る歴代最大のボディとなり、後席を含む室内空間の居住性が飛躍的に向上している。エクステリアは空力性能を意識した流線型のフォルムとし、前後に横一文字のLEDシグネチャーライトを配置した。
パワーユニットは前輪軸付近にモーターを搭載するEVシステムを採用。新型プリメーラ自体の詳細なスペックは未公表だが、ベースのN7では最高出力160kW(217馬力)と200kW(271馬力)の2種類のモーターが設定され、フロア下には容量58kWhまたは73kWhのバッテリーを搭載。1回の満充電での航続距離は最長635kmに達し、日常の通勤から長距離移動まで対応できる実用性を備える。
なお、新型プリメーラEVは2025年に東京ビッグサイトで開催された「ジャパンモビリティショー2025」でも展示されており、日本のファンにも姿を見せている。今回は同ショーで公開された新型ピックアップトラック「ナバラ プロ プラグインハイブリッド」とともに、中国で生産され東南アジアへ展開されるモデルとして位置づけられている。日産のチーフ・パフォーマンス・オフィサー、ギョーム・カルティエ氏はモーターショーの発表の場で「中国からグローバルへの輸出戦略の始まりを示すものだ」と述べ、中国をイノベーションと輸出のハブとする新戦略の一環であることを強調した。
かつて「ブルーバード」に劣らぬ人気を誇った名車の復活は、日本でも懐かしさと驚きをもって受け止められている。ただし現時点で日本市場への導入は発表されておらず、ASEANでの電動化戦略の中核モデルとして11月6日の発売を迎える。復活したプリメーラがどのような評価を得るか、今後の展開が注目される。
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