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今日ニュース速報

2026年2月7日、世界はミラノ・コルティナ冬季五輪の華々しい幕開けに沸くと同時に、記録的な寒波やエンタメ界の新たな胎動に揺れています。本日これまでに国内・海外で報じられた主要ニュースを、日本人の視点でまとめました。

【氷上の祭典】ミラノ五輪開幕、受け継がれる伝説

イタリアで2026年ミラノ・コルティナ冬季五輪がいよいよ開幕しました。サン・シーロ・スタジアムで行われた開会式は、五輪史上初の2都市同時点火という演出で「調和(ハーモニー)」を表現し、世界を魅了しました[3]。しかし華やかな舞台の裏側では、ロシア・ベラルーシ選手の「中立」としての参加を巡る地政学的リスクが影を落としており、スポーツのあり方が改めて問われています[14]

現場からは、松岡修造氏が12大会連続の取材で熱いメッセージを発信[26]。解説陣も豪華で、金メダリストの荒川静香氏が次世代を見守るほか[11]、ペアの先駆者・高橋成美氏[42]や、「氷上の哲学者」町田樹氏が学術的視点から競技の深淵を解き明かしています[44]。また、現役を退いた高橋大輔氏は自身のプロデュース公演で表現者の境地に挑み[16]、宇野昌磨さんと本田真凜さんはアイスダンスでの共演という新たな絆を見せています[28]。アイスダンスといえば、シングルから転向した紀平梨花選手が2030年五輪を見据えた再起を誓い、ファンの期待を集めています[39][48]

【気象・経済】「今冬最強」の衝撃と家計の危機

日本列島は明日8日にかけて、今冬最強の寒波に見舞われる見通しです。日本海側の猛吹雪に加え、東京都心でも積雪と路面凍結のおそれがあり、厳重な警戒が呼びかけられています[7]。この寒波はアジア全域に及んでおり、韓国ではマイナス17度[10]、台湾でも台北で7度まで下がる異例の冷え込みが予測されています[15]。インドネシアでも大雨による警戒レベルが発令されており、各地で異常気象への対応が急務となっています[23]

経済面では深刻なデータが浮き彫りとなりました。2025年のエンゲル係数が28.6%と、44年ぶりの高水準を記録。物価高と実質賃金の伸び悩みが、食卓を直撃している実態が明らかになりました[30]。市場ではKDDIの株価がPTSで11%超急落。子会社の架空売上疑惑による決算延期が、投資家に大きな動揺を与えています[27]。一方で、中国発のロボット掃除機「ILIFE」が世界シェア7%を突破するなど、家電市場の勢力図も塗り替えられつつあります[9]

【政治・外交】問われる真価とインテリジェンス

政治の世界では、衆院選を控えた中道改革連合の野田佳彦氏が、新区割り「千葉14区」での地元活動と党首としての全国遊説に苦悩する姿が報じられています[5]。外交では、かつて「中国が最も警戒した男」と称された垂秀夫元駐中大使のスキャンダルが浮上。その外交的功績と私生活報道の狭間で、日本の対中戦略への影響が懸念されています[34]。また、宗教組織「エホバの証人」を巡る国際的な人権議論も続いており、現代社会の価値観との摩擦が深まっています[33]

【エンタメ・スポーツ】期待の新作から完全復活まで

エンタメ界は春に向けた明るいニュースが目立ちます。浜辺美波さんと目黒蓮さんのW主演映画『ほどなく、お別れです』が公開され、温かな涙を通し死生観を問う内容が話題を呼んでいます[47][22]。また、『映画 えんとつ町のプペル』の続編が3月に公開決定[12]。アニメ界では『リコリス・リコイル』の劇場版への期待が高まる中[18]、『チー付与』という異質な改変作品のアニメ化がSNSで中毒的な人気を博しています[40]。さらに、デビュー10周年の赤楚衛二氏[35]や、執行官役で深化を見せる市川実日子氏[36]、乳がん手術を乗り越え再起を誓う石原詢子氏など、表現者たちの歩みから目が離せません[41]

音楽シーンでは、Suchmosが新体制で完全復活を遂げ[29]、兵役を終えたBTSが2026年の完全再始動とワールドツアーを発表し、世界中のARMYを歓喜させています[25]

スポーツでは、テニスのデビスカップで日本とオーストリアが初日を1勝1敗で折り返し[1]、いよいよ開幕するJ1・J2リーグでは各チームの新戦力が注目されています[19][32]。MLBでは、外野復帰に執念を燃やすマイク・トラウト選手の完全復活に熱い視線が注がれています[37]

【ライフスタイル】懐かしの味と注目のカルチャー

東京ディズニーランドでは伝説の「牛カルビコーン」が3月9日に復活決定[8]。タリーズコーヒーと「トムとジェリー」のコラボも発表され、日常に彩りを添えています[38]。読書界では湊かなえ氏の『暁星』などが本屋大賞にノミネートされ[45]、誕生10周年の「ラブブ」が二次流通で高騰するなど、アートトイが現代の欲望を映し出す現象も起きています[31]

冬の厳しさが続く週末ですが、五輪の熱狂やエンタメの新作情報が、私たちの日常に確かな活力を与えてくれそうです。

佐川急便
2025年12月2日

【2025年問題】佐川急便が加速する運賃改定とDX戦略:持続可能な物流の行方

ニュース要約: 物流の「2024年問題」に対応するため、佐川急便は2025年以降も継続的な運賃改定を実施し、収益性を改善している。同時に、DXを加速させ、ロボット導入や自動運転技術で省人化を推進。BtoB基盤を活かしつつ、EC市場での差別化を図る。年末年始の配送遅延対策として、利用者には早期発送を呼びかけている。

佐川急便、構造改革の岐路:運賃改定とDXで挑む「持続可能な物流」

— 迫る年末年始、EC競争下での「質」重視戦略を追う —

【東京】物流業界が「2024年問題」に端を発する構造的な転換期を迎える中、佐川急便は収益性と安定性を両立させるための大規模な戦略転換を加速させている。長らく続いた価格競争から脱却し、「荷物の量」から「配送の質と単価」を重視する方針へと舵を切り、2025年以降も継続的な運賃改定を実施。同時に、深刻化するドライバー不足に対応するため、DX(デジタルトランスフォーメーション)とグローバル展開を柱とする多角的な成長戦略を推進している。

1. 運賃改定で見据える「持続可能な物流」

佐川急便が主導する運賃改定は、単なるコスト転嫁ではなく、日本の物流インフラを維持するための構造改革の一環と位置づけられる。2025年を含む複数年度にわたり、運賃は継続的に引き上げられており、直近では60~80サイズで約10%、100サイズ以上で約7%の値上げが発表された。これにより、2025年3月期の宅配便平均単価は前年比2.2%増の662円(計画)と、収益性が着実に改善している。

値上げの背景には、エネルギー・燃料コストの高騰に加え、ドライバーの時間外労働規制強化に伴う労務コストの増加がある。佐川は、人件費と施設・車両への投資を強化することで、ドライバーの労働環境改善と安全確保を図り、「物流を止めない」ための持続可能な体制構築を目指す。

業界全体が価格競争から「安定運行」を最優先するフェーズに移行する中、佐川急便はヤマト運輸など他社と歩調を合わせ、取引先である小売業や流通企業に対し、適正運賃への理解を求めている。この値上げは最終的に、オンラインショッピングの送料負担増や商品価格への転嫁を通じて、消費者にも影響を及ぼすことが予想される。

2. EC市場の激化とDX戦略による差別化

EC市場の急速な拡大は、宅配業者にとって大きな需要をもたらす一方で、Amazonなどの内製化企業やヤマト運輸との競争を激化させている。佐川は、従来の強みであるBtoB(企業間物流)の安定した顧客基盤を維持しつつ、BtoC(個人向け)市場での差別化を図る。

その鍵となるのがDX推進と新たなサービス展開だ。佐川急便は、グループ会社SGシステムと連携し、物流DXやAPI連携を積極的に展開。さらに、人手不足が深刻な物流現場では、仕分け業務にロボットソーターを導入し、人員を27%削減、仕分け効率を約40%向上させるなど、省人化を推進している。今後は、AI搭載の荷積みロボットやレベル4自動運転トラックの実証実験にも注力し、2030年問題を見据えた抜本的な自動化を目指す。

また、EC市場の多様化に対応するため、中期経営計画では「越境EC」と「低温物流(コールドチェーン)」を重点戦略に掲げ、グローバルな需要や食品・医薬品配送への対応力を強化。ヤマトが小型荷物とラストマイルのネットワーク密度で優位性を築く中、佐川急便は法人基盤とオペレーション効率、そして多角的なサービス展開で競争力を高めている。

3. 年末年始、配送遅延対策と利用者への呼びかけ

迫る年末年始(2025年12月~2026年1月)は、お歳暮や帰省土産の発送が集中し、例年、荷物の物量がピークに達する。これに伴い、佐川急便は配送遅延の可能性が高まるとして、利用者に対し早期発送を呼びかけている。

特に注意が必要なのは、2025年12月30日~2026年1月4日の期間で、この間は「指定日配達シール」の貼付と送り状への配達指定日の明記が必須となる。また、集荷依頼についても、12月29日~1月5日の期間は前日までの予約が原則となり、当日依頼は対応できない可能性がある。

需要増に対応するため、佐川急便は一部サービスの引き受けを停止する。具体的には、「飛脚ジャストタイム便」(12/14~1/5)、「飛脚国際宅配便」(12/25~1/5)、そしてメール便・電報便などのサービスも停止期間が設定されている。

佐川は、利用者側が配達希望日に余裕を持った早期発送を行い、集荷は前日までに連絡を徹底することで、年末年始の円滑な配送が実現できると強調している。物流危機とEC競争の波の中で、佐川急便が展開する「質」重視の戦略が、日本の物流の未来を左右する鍵となるだろう。

参考情報源

佐川急便、年末年始の集荷・配達業務を発表【2025年~2026年】https://ecnomikata.com/ecnews/eclogistics/48720/
佐川急便年末年始営業時間2025‐2026まとめ!集荷や配達の注意点https://jpncns11.jp/sagawa-2026/
佐川急便、年末年始期間中は集荷予約制を適用 12/1~1/5は前日まで ...https://eczine.jp/news/detail/15756
佐川急便の年末年始の配送対応について【2024年~2025年】https://netshop.impress.co.jp/node/13211
【お知らせ】佐川急便による年末年始期間(12月)中の集荷についてhttps://www.ocs.co.jp/4751798
年末年始期間中の集荷・配達業務のご案内|お知らせ - 佐川急便https://www2.sagawa-exp.co.jp/information/detail/363/
年末に向けたお荷物の発送準備に関するお願いについて - 佐川急便https://www2.sagawa-exp.co.jp/information/detail/367/
佐川急便株式会社<SGホールディングスグループ>https://www.sagawa-exp.co.jp
お知らせ - 佐川急便https://www2.sagawa-exp.co.jp/information/list/
【2025年最新】佐川急便、値上げ後の配達料金は?荷物の ...https://fujilogi.net/blogs/column/fujilogi-columnt-217
2025年の宅配業社の値上げ、環境対応などの動きについて ...https://anylogi.com/ja/blog/domestic/we-will-explain-the-price-increases-and-environmental-measures-planned-by
当店が提携しております運送会社(佐川急便)の送料値上げに伴いhttps://tosta.jp/lp/202412-shipping-notice
飛脚国際宅配便 - 佐川急便https://www.sagawa-exp.co.jp/service/h-kokusai/
デリバリー事業の2025年3月期の平均単価は662円(前年比14 ...https://netshop.impress.co.jp/node/12288
【佐川急便】宅配便届出運賃等の改定についてhttps://www2.sagawa-exp.co.jp/newsrelease/detail/2023/0127_2010.html
2024年4月1日付宅配便届出運賃等の改定のお知らせ - 佐川急便https://www2.sagawa-exp.co.jp/whatsnew/detail/2147/
【佐川急便】2025年|ニュースリリースhttps://www2.sagawa-exp.co.jp/newsrelease/list/2025/
お知らせ - 佐川急便https://www2.sagawa-exp.co.jp/information/list/
宅配大再編:ヤマト・佐川・日本郵便・Amazonの戦略と競争 ...https://asai-strategy.com/knowledge/yamato_sagawa_amazon/
佐川急便の経営戦略・マーケティング戦略とはhttps://www.shopowner-support.net/attracting_customers/shipping_car/transport/sagawa/
SGHビジョンhttps://www.sg-hldgs.co.jp/ir/library/annual/pdf/Integrated_Reports_003.pdf
EC業界とは?市場規模・EC化率・仕組み・最新トレンド・事例 ...https://stock-sun.com/column/ec-market-trend/
ヤマト運輸、佐川急便、日本郵便の「宅配便」競争、個数は苦戦 ...https://diamond.jp/articles/-/370843
SGホールディングス、中期経営計画「SGH Story 2027」を策定https://ecnomikata.com/ecnews/46574/
【企業分析】ヤマト運輸 vs 佐川急便:宅配業界2強の業績と ...https://note.com/bizanalyst2020/n/n3e7fbcaee214
SGホールディングスグループ DX戦略https://www.sg-hldgs.co.jp/ir/management/dx/pdf/sgh_dx.pdf
2025年問題に直面する物流業界が取り組むべき対応策https://miraicolabo.willsmart.co.jp/article/20250417
【佐川急便】物流を止めない 持続可能な物流を 佐川急便の挑戦https://www.sagawa-exp.co.jp/column/
物流2025年問題とは?トラック輸送の未来予測https://only1nakaichi.com/2025/04/15/%E7%89%A9%E6%B5%812025%E5%B9%B4%E5%95%8F%E9%A1%8C%E3%81%A8%E3%81%AF%EF%BC%9F%E3%83%88%E3%83%A9%E3%83%83%E3%82%AF%E8%BC%B8%E9%80%81%E3%81%AE%E6%9C%AA%E6%9D%A5%E4%BA%88%E6%B8%AC
【2025】物流業界の人材不足はなぜ続く?データから見る理由・ ...https://bimcim-kenkyujo.com/other/buturyu-jinzaihbusoku/
ラストマイル配送に関する 課題・取組事例https://www.mlit.go.jp/seisakutokatsu/freight/content/001902828.pdf
国内初となる自動運転トラックによる幹線輸送の商用運行を開https://t2.auto/news/2025/0701.pdf
第26回「物流環境大賞」において6つの賞を受賞https://www.sg-hldgs.co.jp/newsrelease/2025/0704_5469.html
【佐川急便】『“物流を止めない 持続可能な物流を”NEVER ...https://www2.sagawa-exp.co.jp/newsrelease/detail/2024/0523_2257.html
レベル4自動運転トラック幹線物流輸送実現に向けた公道実証 ...https://www2.sagawa-exp.co.jp/newsrelease/detail/2024/0711_2278.html
国内物流革命:2025年を見据える運輸・物流の技術革新https://bdlab.or.jp/lab/%E9%81%8B%E8%BC%B8-%E7%89%A9%E6%B5%81-%E4%BA%A4%E9%80%9A

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