日産新型セレナ、2月発売へ――Google搭載と上質な内装で家族向けミニバン市場に攻勢

東京発 日産自動車は12月18日、主力ファミリーミニバン「セレナ」のマイナーチェンジモデルを発表した。2026年2月中旬から順次発売する。今回の改良では上級グレード「LUXION（ルキシオン）」と「ハイウェイスターV」を中心に外装・内装デザインを刷新し、Google搭載の最新インフォテインメントシステムを導入。価格帯は278万5200円から499万8400円で、従来モデルと比べ上位グレードで10万円以上の値上げとなる。子育て世代の安全性・快適性ニーズに応えつつ、ミニバン市場でのシェア拡大を狙う。

デザイン刷新で高級感を強調

今回のマイナーチェンジで最も目を引くのが、上級グレードの外観変更だ。「LUXION」には縦基調の新フロントグリルと専用デザインのアルミホイールを採用し、プレミアム感を一段と高めた。「ハイウェイスターV」も新パターンのフロントグリルと専用アルミホイールで顔つきを一新。従来の家族向けミニバンというイメージから、より洗練された上質な印象へとシフトしている。

内装面では、「LUXION」専用に次世代素材「テーラーフィット」を使用したシートを採用。質感の向上により、長距離移動でも快適な車内空間を実現した。全グレード共通では新色3色（ムーンボウブルー、アクアミント、ディープオーシャンブルー）を追加し、カラーバリエーションを拡充。購入者の選択肢を広げた。

日産の広報担当者は「家族の移動空間としての快適性を追求しつつ、デザイン面でも所有する喜びを感じていただける仕上がりになった」と説明する。

Google搭載で利便性向上

技術面での大きな進化が、Googleの最新インフォテインメントシステムの搭載だ。Google マップによるナビゲーション、音声アシスタント、各種アプリへのアクセスが可能となり、スマートフォンとの連携性が大幅に向上した。従来の車載システムと比べ、操作性や情報更新の即時性で優位性を持つとされる。

安全・快適装備も強化された。後席に子どもや荷物を置き忘れないよう警告する「後席リマインダー」機能や、e-Pedal Stepの前回設定モード記憶機能などを新たに採用。高画質デジタルルームミラーも導入し、後方視界の安全性を高めた。

また、後席向けの15.6インチディスプレイなどディーラーオプションも拡充。長距離移動時の子どもの退屈対策として、需要が高まると見られる。

e-POWER搭載モデルの性能は据え置き

一方、注目されていたe-POWERシステムについては、モーター出力やバッテリー容量などの基本性能に変更はなかった。日産の公式発表でも、e-POWERの性能向上を示す具体的な数値は示されていない。ただし、制御系ソフトウェアの最適化により、ドライビングフィールの向上が図られている可能性はある。

自動車業界アナリストの間では「今回は内外装と装備の充実に重点を置いた改良。次期フルモデルチェンジでパワートレインの大幅刷新があるのでは」との見方が出ている。

価格面では、下位グレードは据え置きから微増程度だが、上位のe-POWERハイウェイスターVやe-4ORCE搭載モデル、LUXIONでは最大15万円超の値上げとなった。新デザインや装備強化がコスト増の要因だ。最上位のLUXIONは499万8400円と、ミニバンとしては高価格帯に位置する。

競合他社との激戦必至

セレナが主戦場とするファミリーミニバン市場では、ホンダ「ステップワゴン」、トヨタ「ノア/ヴォクシー」との三つ巴の競争が続いている。セレナはこれまで販売台数で首位を維持してきたが、今回の値上げにより価格競争力で劣る可能性も指摘される。

ステップワゴンは約290万円から450万円の価格帯でスポーツ志向を打ち出し、ノア/ヴォクシーは約290万円から460万円でハイブリッドを標準装備。セレナの新型LUXIONはこれらの競合を上回る価格設定だが、日産は上質感とGoogle搭載の先進性で差別化を図る構えだ。

自動車販売店関係者は「発表後、問い合わせは増えている。特にGoogleシステムと後席装備への関心が高い。ただ、価格を気にする声もあり、値引き交渉は厳しくなりそうだ」と話す。

発売スケジュールと予約状況

発売は2026年2月中旬から順次開始される。一部報道では2月12日との情報もあるが、グレードによって異なり、AUTECH系は3月中旬の発売となる。予約開始日については日産公式から明確な発表はなく、販売店ごとに先行受注を受け付けている模様だ。

SNS上では「新しいフロントグリルが格好いい」「Googleが使えるのは便利」といった肯定的な反応がある一方、「e-POWERの性能向上がないのは残念」「値上げ幅が大きい」との指摘も見られる。発売後の実際の販売動向が注目される。

日産にとってセレナは重要な収益源だ。国内ミニバン市場の縮小傾向が続く中、今回のマイナーチェンジで既存ユーザーの買い替え需要を取り込めるか、また新規顧客層を開拓できるかが、同社の国内販売戦略の鍵を握る。

市場関係者は「日産はセレナで攻めの姿勢を見せた。デザインと装備の充実は評価できるが、価格と性能のバランスをどう受け止められるか。発売後の初期受注状況が試金石になる」と分析している。