今日ニュース速報
天気・社会
全国的に雨。東京は初一桁の冷え込み[80][51]、大阪は10度割れ恐れ[64]、熊本は午後傘必須[94]、台風32号注意[85][93]。東北新幹線は架線付着で2時間20分見合わせ後再開[95]、中央線は国分寺の人身事故で見合わせ・遅延[91][98][5]、舎人ライナー2033年度資金不足[40]、安曇野など3.2万戸停電[89]、愛媛でパラグライダー死亡事故[133]、「少林寺レーシング」拡大[1]、青森市議選投票率最低[83][127]。ユニクロのシャツ[14]やゴルフティー[84]も話題。
経済
日経平均は急落から反発し午前1976円高[29][33]。ロシアのJT管理で株ストップ安[47]、KDDI株安で社長謝罪[4]、ソフトバンクG安値[13]。三井化学が1兆8400億円でJSR買収[15][20]。上場企業純利益43%増、翻訳業は7割減[117]。医療費49兆円、高齢者負担見直し[41]、低所得者給付5000円[61]、一人暮らし生活費月19万円[30]。長谷川工務店破産[16]、トリドールHD勧告[24]、日本ハム下方修正[73]、「あるじゃん」[75]。次期カローラ新プラットフォーム[35]、クラウンセダン新グレード[76]、ノート仕様変更[144]。
テック
NVIDIAフアンCEOスパイ疑惑で独立調査[6][25]、相手はアリス・フアン氏[32]、株安もCEO強気[46]。中国無人機に緊急発進、AMRAAM国内組立[18]。マスク氏が世界初トリリオネア[37]、「テラファブ」2028年量産へ[49]。バフェット氏会長退任[23]。メーガン妃の父逮捕[67]、小室眞子さん表紙[118]。ジェットスター全面白機体[48]。ポケモンGOザシアン復刻[9]、PS Plus無料[21]、Z Fold8[56]、マック原神コラボ[134]、学マス新アイドル[145]、BLG決勝[7]、ワンピ1198話[71]、ヤマト完結・ゆるキャン4期[10]、スパイファミリー4期[81]。
エンタメ
『ゴジラ-0.0』100万人[106]、IMAX初日歴代1位[112]、ムビチケ急増[107]、TOHO横浜IMAXレーザー[139]、『負けへんで』竜星涼[141]、アポロシネマ[142]、イオン刷新[148]、「男ともだち」中島歩[77]。松井監督スルー[2]、ZIP4000回・桝水卜再会[3]、チョコプラ[54][109]、TBS速報[57]、山田涼介秀次[63]、ベストアーティスト[65]、Aぇ!紅白初出場[82]、佐野晶哉[100]、道枝駿佑[101]、CDTV[39]、VIVANT特別編成・飯田P語り[119][90][122]、別班儀礼曲[115]、大逆転の会[105]、仁亀[116]。『119』続編[50]、宝塚新トップ風間柚乃[27]、目黒蓮主演[28]、ソン・イェジン[34]、杉田かおる[12]、中村うさぎ[92]、広末長男[97]、太川陽介[113]、ヒコロヒー[132]、黒島結菜[120]、テリー伊藤[135]、中町綾[140]、上田諭尉さん死去[149]。
スポーツ
阪神立石復帰[11]、巨人スタントン検討[26]、牧原残留[31][58]、斉藤・小久保共闘[55]、吉田輝星先発転向[45]、細川更改[70]、羽田に構想[129]、小宮山悟退任[78]、社会人選手権[60]。Jは磐田分け、秋葉監督苦言・声明[42][99][108]、札幌6連勝[102]、水戸8連敗[110]、神戸浦和2-2[114]、町田広島0-0[128]、久保先発[147]。相撲は大の里敗れ豊昇龍白星[87][137]、朝乃山勝利[68]。三浦佳生中国杯優勝[130]、りかしん3位[74]、佐久間朱莉初V[123]、イ・ボミ妊娠[44]、エリザベス女王杯[111]、フォーエバーヤング引退[126]、茅原悠紀[103]、関原翔TKO負け[121]、井岡一翔合宿[38]、世田谷246ハーフ古川V[52]、ソフトテニス[72]。高校サッカーは福岡・飯塚PK勝ち[66][86][125]、兵庫決勝[69]、神村学園V[79]。
海外
リーブス43得点レイカーズ勝ち[17][8]、ウルブズ[36]、シクサーズ勝ち[43]、ルクレール第一子・ペナルティ[22]。最下位サンダーランドがチェルシー撃破[59][104]、リバプール3発勝利で鎌田4連敗[136][150]、ボーンマス8連勝・前田先発[53][143]、マンUはビラと4-4[88][146]、ブライトン2位[124]、フェルミン2発でバルサV[62][96]、ミランとリール勝ち[131][138]、小杉啓太メンバー外[19]。
日産新型セレナ、2月発売！Google搭載と上質な新デザインでミニバン市場を席巻
ニュース要約: 日産は主力ミニバン「セレナ」のマイナーチェンジモデルを2026年2月に発売します。上級グレード「LUXION」を中心に内外装を一新し、Google搭載の最新システムを導入。後席リマインダー等の安全装備も強化されました。価格は278万円からで、上質感と先進技術を武器にトヨタやホンダとの三つ巴の戦いに挑みます。
日産新型セレナ、2月発売へ――Google搭載と上質な内装で家族向けミニバン市場に攻勢
東京発 日産自動車は12月18日、主力ファミリーミニバン「セレナ」のマイナーチェンジモデルを発表した。2026年2月中旬から順次発売する。今回の改良では上級グレード「LUXION（ルキシオン）」と「ハイウェイスターV」を中心に外装・内装デザインを刷新し、Google搭載の最新インフォテインメントシステムを導入。価格帯は278万5200円から499万8400円で、従来モデルと比べ上位グレードで10万円以上の値上げとなる。子育て世代の安全性・快適性ニーズに応えつつ、ミニバン市場でのシェア拡大を狙う。
デザイン刷新で高級感を強調
今回のマイナーチェンジで最も目を引くのが、上級グレードの外観変更だ。「LUXION」には縦基調の新フロントグリルと専用デザインのアルミホイールを採用し、プレミアム感を一段と高めた。「ハイウェイスターV」も新パターンのフロントグリルと専用アルミホイールで顔つきを一新。従来の家族向けミニバンというイメージから、より洗練された上質な印象へとシフトしている。
内装面では、「LUXION」専用に次世代素材「テーラーフィット」を使用したシートを採用。質感の向上により、長距離移動でも快適な車内空間を実現した。全グレード共通では新色3色（ムーンボウブルー、アクアミント、ディープオーシャンブルー）を追加し、カラーバリエーションを拡充。購入者の選択肢を広げた。
日産の広報担当者は「家族の移動空間としての快適性を追求しつつ、デザイン面でも所有する喜びを感じていただける仕上がりになった」と説明する。
Google搭載で利便性向上
技術面での大きな進化が、Googleの最新インフォテインメントシステムの搭載だ。Google マップによるナビゲーション、音声アシスタント、各種アプリへのアクセスが可能となり、スマートフォンとの連携性が大幅に向上した。従来の車載システムと比べ、操作性や情報更新の即時性で優位性を持つとされる。
安全・快適装備も強化された。後席に子どもや荷物を置き忘れないよう警告する「後席リマインダー」機能や、e-Pedal Stepの前回設定モード記憶機能などを新たに採用。高画質デジタルルームミラーも導入し、後方視界の安全性を高めた。
また、後席向けの15.6インチディスプレイなどディーラーオプションも拡充。長距離移動時の子どもの退屈対策として、需要が高まると見られる。
e-POWER搭載モデルの性能は据え置き
一方、注目されていたe-POWERシステムについては、モーター出力やバッテリー容量などの基本性能に変更はなかった。日産の公式発表でも、e-POWERの性能向上を示す具体的な数値は示されていない。ただし、制御系ソフトウェアの最適化により、ドライビングフィールの向上が図られている可能性はある。
自動車業界アナリストの間では「今回は内外装と装備の充実に重点を置いた改良。次期フルモデルチェンジでパワートレインの大幅刷新があるのでは」との見方が出ている。
価格面では、下位グレードは据え置きから微増程度だが、上位のe-POWERハイウェイスターVやe-4ORCE搭載モデル、LUXIONでは最大15万円超の値上げとなった。新デザインや装備強化がコスト増の要因だ。最上位のLUXIONは499万8400円と、ミニバンとしては高価格帯に位置する。
競合他社との激戦必至
セレナが主戦場とするファミリーミニバン市場では、ホンダ「ステップワゴン」、トヨタ「ノア/ヴォクシー」との三つ巴の競争が続いている。セレナはこれまで販売台数で首位を維持してきたが、今回の値上げにより価格競争力で劣る可能性も指摘される。
ステップワゴンは約290万円から450万円の価格帯でスポーツ志向を打ち出し、ノア/ヴォクシーは約290万円から460万円でハイブリッドを標準装備。セレナの新型LUXIONはこれらの競合を上回る価格設定だが、日産は上質感とGoogle搭載の先進性で差別化を図る構えだ。
自動車販売店関係者は「発表後、問い合わせは増えている。特にGoogleシステムと後席装備への関心が高い。ただ、価格を気にする声もあり、値引き交渉は厳しくなりそうだ」と話す。
発売スケジュールと予約状況
発売は2026年2月中旬から順次開始される。一部報道では2月12日との情報もあるが、グレードによって異なり、AUTECH系は3月中旬の発売となる。予約開始日については日産公式から明確な発表はなく、販売店ごとに先行受注を受け付けている模様だ。
SNS上では「新しいフロントグリルが格好いい」「Googleが使えるのは便利」といった肯定的な反応がある一方、「e-POWERの性能向上がないのは残念」「値上げ幅が大きい」との指摘も見られる。発売後の実際の販売動向が注目される。
日産にとってセレナは重要な収益源だ。国内ミニバン市場の縮小傾向が続く中、今回のマイナーチェンジで既存ユーザーの買い替え需要を取り込めるか、また新規顧客層を開拓できるかが、同社の国内販売戦略の鍵を握る。
市場関係者は「日産はセレナで攻めの姿勢を見せた。デザインと装備の充実は評価できるが、価格と性能のバランスをどう受け止められるか。発売後の初期受注状況が試金石になる」と分析している。
参考情報源
関連コンテンツ
マイニュースへ
あなた専用のニュースレポートをチェックしましょう