交通・天気
京浜東北線は倒木で全線見合わせ[66][68]、運行情報が急増[39]。小田急線は軽車進入衝突で80代女性死亡[42][58]。中央道は横転事故で1人死亡[105]。近鉄京都線は人身事故で86本運休[112]。auとUQのメールで全国障害[31]。台風30号は温帯低気圧化も大雨警戒[13]。台風31号は70m/sへ発達[38]。細野防災相が備蓄要請を予告[29]。
経済
信越化学は最高益水準[47]。SKハイニックスも最高決算と大還元[49]。コーニングはAI特需で予想超[98]。カプコンは出尽くしで急落[22]。データセクションは受注稼働で急騰[3]。銀が年初来安値[94]。生保10社が国債入れ替え加速[52]、保険料還元期待[91]。第一ライフ系TALが豪社に買収提案[53]。信越ポリマーら増配ラッシュ[61]。アンソロピックは目論見書提出、史上最大級IPO[72][14]。日生は給付金不正請求で被害届[1]。三井住友信託は退職金年功廃止[15]。りそな3行は情報漏えい可能性[107]。看護師不足で国が地域枠支援[51]。加熱式たばこが600円台[103]。
テック
AppleはM6のMacBook Pro[118]とiMac[109]を11月6日発売[9]。iOS 27.2でSiri AI日本語化[50]、修正163件[54]。折りたたみiPhone Duo発売[110]。Brotli脆弱性にJPCERT注意喚起[33]。LINE旧版は11月4日終了[115]。パナソニックはミニコンポ生産終了[74]。NSXレストモッドは限定35台[2]。WRXのMT復活[26]、ジムニー改良が浮上[79]。BYD軽EVは受注1832台[62]。TDL新アトラは27年4月開業[90]。シャドバで大型更新[73]、WGP 2026へ[87]。深海で新種2種発見[56]。
野球
日本シリーズはソフトバンク3連勝で王手[76]、山川の同点弾[85]、DeNA井上が古巣で二塁打[70]。MLBはブルワーズ3連勝で王手[17]、第4戦はメイ先発[4]。村上宗隆の去就注目[10]。巨人・橋上氏がフロント入り[59]。岩貞氏は独立リーグ監督へ[64]、中日・上林はFA熟考[81]。中田翔氏に工藤監督が球寄贈[77]。阪神・立石が2本塁打[113]。ヤクルトは野手強化[25]。指名あいさつでスカウト注目[83]。
スポーツ
山下美夢有が3ツアー完全制覇[5]。祐誠が九州大会4強[48]、近畿は決勝11月3日[16]。菊花賞の川田騎手に賛否[19]。サイレンススズカの悲劇28年[78]。山本理仁がデビュー[18]、オリーセ決勝弾[99]。神戸は小松弾で首位[57]。ドルトムントはATのFK弾で勝利[21]。フリートウッドがアーセナル撃破[20][60]。NBAはテイタム40得点劇勝[23]。本田&宇野組がダンス初戦[116]。角田夏実がサポーターに[12]。MeiyのCR復帰報道[69]。中井卓大に前園氏助言[65]。将棋は広瀬九段が初王座[55][114]。
国際
イスラエル選挙は最高投票率[96]、ネタニヤフ陣営激減の接戦[40]。キーウの京都公園にミサイル着弾[82]。第1列島線で米中攻防激化[93]。エムバペが謝罪も契約解消や中継停止[104][37][111]。
エンタメ
映画祭では出口夏希のドレス[6]、松岡茉優の登壇[89]、二宮のトーク[67]。草間リチャードが復帰[45]。松村北斗が多忙[75]。松井玲奈が夜ドラ主演[80]、剛力彩芽も出演[100]。大河「ジョン万」は山﨑賢人[11]。石川ひとみがまちぶせ披露[8]。遠藤久美子のすっぴんに称賛[24]。宮崎あおいとムロツヨシが共演[27]。佐田正樹が肺炎で公演中止[32]。水卜麻美が話題[36]、和久田のnews LOGは回復[41]。あさイチは鈴木アナ休演[7]、森田アナ代役[95]。えなこが警戒感告白[63]。RUKIは入院継続[84]。堀大輔氏が募集終了[92]。オール巨人は千原ジュニア指名[101]。熊谷アナが代役MC、垣花がいじる[108]。佐藤弘道さんが病状告白[117]。
社会
高知の元警察官に有罪判決[97][28]。岐阜の放火殺人は新事実[30]。北川元検事正が無罪主張[35]。違法ポーカー店で12人逮捕[34]。ナッツアレルギー急増[46]。エスカレーター条例5年、名古屋と差[44]。皇居内初カフェが開業[43]。アサヒビールは新CM始動で増益[102]。マグロが豊洲最高値など話題[106]。ケーキは予約前倒しで好調[86]。群馬県民の日[88]。ブラックフライデーは11月20日前後[71]。
初代ホンダNSXが「転生」ピニンファリーナ監修レストモッド「JAS テンセイ」発表
ニュース要約: 初代ホンダNSXをベースにJASモータースポーツが開発、ピニンファリーナがデザインを担うレストモッド「JAS テンセイ」が発表され、パリモーターショーで公開された。VTECを外した3.5LのV6が420馬力を発揮し、限定35台、価格は約1億6000万円から。NSXに注目が集まっている。
初代ホンダ「NSX」をベースにしたレストモッド「JAS テンセイ(TENSEI)」が注目を集めている。イタリアのJASモータースポーツが開発し、デザインをピニンファリーナが担当したこのモデルが10月8日に発表され、12日からはパリモーターショーで公開された。車名が日本語の「転生」に由来するということも相まって、「ホンダ NSX」をめぐる検索が急増している。
NSXとピニンファリーナの関わりは、初代NSXが登場する6年前の1984年にさかのぼる。この年、トリノ・モーターショーにはホンダのミッドシップ・コンセプト「HP-X」が出品され、デザインを手がけたのがピニンファリーナだった。NSXにつながるアイデアがここで試されたとされ、同社が再びNSXに向き合った今回のプロジェクトには、そうした歴史的な縁が背景にある。プロジェクトを発案したのは、30年近くにわたりホンダとともにレース活動を続けてきたJASモータースポーツだ。
テンセイは見た目を整えるだけのモデルではない。ホイールベース、トレッド、スタンス、前後のオーバーハングといったディメンションが変更され、初代よりも低くワイドなシルエットに仕上げられた。エクステリアでは、初代のアイデンティティであるリトラクタブルヘッドライトが健在で、灯体はLEDにアップデート。その下部に3連のLEDデイタイムランニングライトを備える。サイドのエアインテークやボディと一体化したリヤウイングといった意匠をリファインしつつ継承し、リヤフェンダーにボリュームを持たせてアグレッシブな印象を強めた。デザイン責任者のディミトリ・ヴィチェドミーニ氏は、「NSXのデザインを単に新しくするのではなく、その本質を理解し、今日まで進化していたらどうなっていたかを想像した」と述べている。
インテリアは、初代NSXが重視したドライバー中心のレイアウトを受け継ぎ、不要な要素を省いたシンプルな構成とした。デジタルメーターを採用し、ライトグレーのレザーシートやボディ色に合わせたブルーのステッチなど、スポーティーさと上質な仕上げを両立している。
心臓部には、初代NSXのV6をベースに英国のジャッド・パワーがチューニングした3.5リッターエンジンを搭載する。オイルシステムのドライサンプ化など徹底的な手が加えられ、最高出力は420馬力。トランスミッションは6速MTが組み合わされる。注目なのは、ホンダ伝統の可変バルブタイミング機構「VTEC」があえて外され、固定タイミングとされている点で、最高出力は8300回転で発生し、レブリミットは8500回転に設定された。フルカーボン製ボディにより乾燥重量は1250kgに抑えられ、足まわりはKW製の電子制御ダンパーとブレンボ製ブレーキを備える。
テンセイはミラノ近郊アルルーノのJASモータースポーツのアトリエでごく少数が生産される。報道によれば限定35台で、ドナーカーとなる初代NSXはオーナー側が用意する方式。車両価格は88万ユーロ(約1億6000万円)からとされる。パリモーターショーでは「JAS テンセイ モデル001」が特設エリア「アルティメット・スーパーカー・ガレージ」でホンダ「プレリュード HRCコンセプト」とともに展示された。生産終了から久しいNSXの名が国内外で再び脚光を浴びる形となっている。
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