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日本毎日ニュースまとめ：2025年12月22日

2025年も残すところあとわずかとなった12月22日、日本のお笑い界やスポーツ界、そして社会情勢は大きな転換点を迎えています。今日までに届いた主要なニュースを、編集部独自の視点で振り返ります。

お笑い界の地殻変動：M-1新王者の誕生とベテランの生存戦略

昨日12月21日に開催された「M-1グランプリ2025」は、過去最多1万1521組の頂点にたくろうが立ち、第21代王者の栄冠を手にしました[5][9]。精緻な会話漫才で審査員8票という圧倒的支持を集めた彼らの勝利は、お笑い界に吹く新しい風を象徴しています。一方で、3位に食い込んだエバースの佐々木隆史（元高校球児）や町田和樹が見せた職人芸的な漫才も、多くの審査員から絶賛されました[10][51][56]。

時代が変化する中、芸人たちの戦略も多角化しています。結成32年目のますだおかだはラジオとライブを軸に独自の地位を確立し[1]、不動の好感度1位を誇るサンドウィッチマンは地元・仙台への貢献を欠かしません[2]。また、マゆりかやバッテリィズのように、あえて賞レースに参加せず、ポッドキャストやSNSなどのデジタル分野で独自の生存戦略を取るコンビも増えています[14][54]。かつての王者、錦鯉は年収1億円規模にまで飛躍し、今や業界の重鎮へと進化を続けています[15]。

師走のスポーツ界：新横綱の誕生と歴史的快挙

相撲界では、豊昇龍が第74代横綱に昇進することが決定しました。「気魄一閃」の精神で新時代を牽引することが期待されています[61]。レスリング全日本選手権では、パリオリンピック金メダリストの藤波朱理が57キロ級へ転向後初優勝を飾り、公式戦連勝記録を150へと伸ばす金字塔を打ち立てました[3]。

バレーボール男子世界クラブ選手権では、大阪ブルテオンが日本勢初の決勝進出を果たし、石川祐希擁するイタリアの名門ペルージャとの「日本人対決」へ挑みます[30]。競馬界では、フォーエバーヤングが東京大賞典で30年ぶりとなる3歳馬による快挙を達成し[21]、さらには年内最後の2歳グランプリ「ホープフルステークス」の出走馬も決定。来春のクラシック戦線を占う戦いに注目が集まっています[34]。

芸能・エンタメ：レジェンドたちの節目と新作情報

俳優の本木雅弘が60歳の還暦を迎え、家族との強い絆やこれまでの輝かしいキャリアが改めて注目されています[45]。同じく還暦を迎えた山口智子の自然体な生き方や[29]、52歳の堺雅人による『VIVANT』続編への覚悟など、ベテラン俳優たちの進化も止まりません[47]。映画界では、吉沢亮主演の『国宝』が興行収入142億円を突破する歴史的大ヒットを記録しています[36]。

アニメ界では、『劇場版ハイキュー!!』が世界興収200億円を突破したことを受け、2027年の続編製作が発表されました[35]。さらに『チェンソーマン刺客編』のアニメ化[41]や、感動の最終回を迎えた『アオのハコ』第2期の製作決定など、ファンにはたまらない発表が続いています[49]。

社会・国際：厳しさを増す情勢と冬の備え

国際社会では、ウクライナのゼレンスキー大統領がトランプ政権主導の和平交渉を前に、領土保全と各国の圧力の間で極めて困難な舵取りを迫られています[58]。国内では、冬至に合わせたゆず湯の伝統が各地で見られ[52]、年末の風物詩である「年末ジャンボ宝くじ」への関心も高まっています[50]。また、トヨタの「ルーミー」が2025年秋にハイブリッド搭載で一新されるニュースは、多くのドライバーの注目を集めています[62]。

連写する地震への不安も残ります。昨晩、トカラ列島近海で震度3の地震が発生しましたが、専門家は「群発化の兆候はない」として冷静な対応を呼びかけています[37]。

忙しない年末ですが、ABEMAの大規模無料開放などのエンターテインメントも充実しています[25]。寒さ対策と車の凍結対策[63]をしっかり行い、健やかな年末をお過ごしください。

ドコモタワー

2025年12月6日

東京のシンボル「ドコモタワー」：建設秘話、ハリボテ構造の謎、5Gを支える通信インフラの要

ニュース要約: 東京のランドマーク、ドコモタワー（NTTドコモ代々木ビル）の知られざる建設秘話と重要性に迫る。都市景観と機能性を両立させた「ハリボテ」構造の秘密、そして緊急時の通信や5G時代を支える日本の社会インフラ中核としての役割を解説。

東京の空に聳える「謎の超高層」：ドコモタワー 知られざる建設秘話と5G時代を支える役割

年の瀬を迎え、都市の光が彩りを増す中、代々木の空に異彩を放つ超高層ビルがある。ドコモタワー（NTTドコモ代々木ビル）だ。多くのビルが華やかなクリスマスイルミネーションや冬の風物詩としてのライトアップを纏う時期だが、このタワーは常に機能美を追求した寡黙な佇まいを見せる。

例えば、横浜みなとみらい地区では、毎年恒例の「TOWERS Milight “UP”」が12月24日に開催され、約40のビル群が一斉に点灯し、幻想的な夜景を生み出す。これに対し、ドコモタワーのクリスマスイルミネーションは公式な大規模イベントとしては言及されることが少なく、その独特なペンシル型のシルエットと、ほとんど窓のない外観は、竣工から四半世紀近くが経過してもなお、「いったい何のビルなのか」という謎を呼び続けている。

本稿では、東京のランドマークとして定着したドコモタワーの知られざる建設秘話と、日本の通信インフラの要として果たす重要な役割に迫る。

第1章：都市景観と調和した「ハリボテ」の秘密

ドコモタワーの建設は、1990年代後半、携帯電話の急激な普及を見据え、首都圏の通信需要増大に対応するための緊急プロジェクトとして始まった。通信をカバーするための新たな中継基地として、立地場所には都心部に近い旧国鉄新宿貨物駅の広大な跡地が選定され、2000年9月に竣工を迎えた。

当初、東京タワーのような鉄塔を街中に建てる案も検討されたが、機能性と都市美学の融合が求められ、建物と鉄塔が一体化した特異な設計が採用された。その最大の特徴は、地上240メートルに達する上層部の構造にある。

ビルの下層階（1階から12階）はオフィス、中層階（13階から26階）は通信設備などが設置された機械室となっているが、上部の尖塔部分は、一見すると「ハリボテ」のような構造になっている。これは、高層ビルがひしめく新宿の景観を維持するため、むき出しの鉄骨ではなく、周囲の街並みに馴染むよう外壁が取り付けられた結果だという。日本の都市設計における美意識と機能性の妥協点として生まれた、革新的な解決策と言える。階段状の下部から鍵型の柵が張り出しているのは、指輪の台座をイメージしたという細部にわたるこだわりも見られる。

第2章：通信インフラの要、支える技術

ドコモタワーは単なる建築物ではなく、日本の社会インフラの中核を担う「大ゾーン基地局」としての重大な役割を担っている。ビルの上部に段差があるのは、各地域で建設中のドコモビルとの通信電波を送受信するパラボラ式アンテナ十数基を効率的に配置するためだ。

特に、ビルの高さ約220メートル地点には、緊急災害時にも利用者に通信を提供するためのアンテナが設けられており、地震などの緊急時には警察や消防などの公的通信にも使用される、非常に重要な施設となっている。

この巨大な建物を実現させたのは、当時の最先端技術だ。建設時には、通常のビル建築で使われるフロアクライミングクレーンが設置できない上層部の工事のために、当時日本一の高さとなる200メートルまで地上から直接クライミングクレーンを伸ばすという異例の工法が採用された。

また、最上部にある赤と白の棒状の構造物は、実は高さ32メートルもある常設の巨大クレーン（デリック）であり、日々進化する通信アンテナを交換・調整するための重要な設備となっている。

第3章：5G時代への進化と持続可能性

携帯電話が5G時代を迎え、通信インフラにはさらなる高負荷対応と、環境への配慮が求められている。ドコモタワーは、この新たな要求に応えるべく、隣接地に「ドコモ代々木第二ビル」を建設した。これはNTTドコモとして20年ぶりとなる大規模な通信インフラ施設で、5G時代のネットワーク要件に特化して設計されている。

第二ビルでは、通信機械室の有効スペースを最大化するため中間免震構造を採用。特に注目すべきは、将来的な通信設備の高発熱化を見据え、水冷・空冷方式の両方に対応した空調システムが導入されている点だ。これにより、高負荷な通信処理に対応できる柔軟かつ強靭な設備環境が実現されている。

さらに、ドコモタワー自体も環境配慮を組み込んでおり、南面の外壁には外壁一体型の太陽光発電パネル（10kW）が設置され、災害時の地域貢献を想定した信頼性の高い電源システムを構築している。