2026年1月12日、週明けの日本は、スポーツ界の輝かしい成果から各地で相次ぐ災害のニュース、さらには行政やライフスタイルの最新トレンドまで、多岐にわたるトピックに包まれています。
スポーツ：若き力の躍進とベテランの意地
サッカー界では、日本人選手の活躍が世界を賑わせています。FAカップ3回戦、イングランドのリーズに所属する日本代表MF田中碧選手が、ダービーとの伝統の一戦で値千金の勝ち越しゴールを決め、チームを4回戦進出へと導きました[8]。一方、オランダのエールディビジでは、フェイエノールトの上田綺世選手が今季初アシストを記録したものの、チームは守備の課題を残し2-2のドロー。公式戦5試合未勝利という苦しい状況が続いています[14]。
国内に目を向けると、バスケットボールの第92回皇后杯決勝でENEOSサンフラワーズが3大会ぶり28回目の優勝を果たしました。今季限りの引退を表明している宮崎早織選手が、勝負どころで圧巻のパフォーマンスを見せ、有終の美を飾っています[10]。また、大相撲初場所は中日を迎え、新大関・安青錦の快進撃や、通算400勝に王手をかけた朝乃山の復活劇にファンの視線が注がれています[11]。
社会・地域：相次ぐ火災への警戒と復興への光
現在、日本各地で山林火災が相次いでおり、予断を許さない状況です。山梨県上野原市の扇山で発生した火災は発生4日目を迎えても鎮火のめどが立たず、これまでに約74ヘクタールが焼失[19]。神奈川県秦野市や群馬県桐生市でも同様の火災が発生し、自衛隊への災害派遣要請が出される事態となっています[21]。乾燥と強風が続く中、火の取り扱いには最大限の警戒が必要です。
こうした悲しい火災のニュースの一方で、希望の光を灯す準備も進んでいます。震災から31年を迎える神戸では、1月30日から「神戸ルミナリエ」の開催が決定しました。鎮魂と復興の象徴として、再び街を彩ります[12]。
芸能・エンタメ：時代を象徴する顔ぶれと新たな挑戦
俳優界では、竹財輝之助さんが1月期の連ドラ2本に同時出演し、45歳の成熟した魅力を放っています[3]。また、小雪さんはテレビ番組で夫・松山ケンイチさんとの「あえて方針を擦り合わせない」独特の子育て論や、北海道での二拠点生活を告白し、等身大の家族像が共感を集めています[24]。藤木直人さんと満島真之介さんの13年ぶりの共演も、ファンの間で話題となりました[7]。
アニメ界の注目は、1月16日に第2期の放送を控える『葬送のフリーレン』です。レジェンド声優・井上和彦さんが「南の勇者」役として、その圧倒的な存在感を披露します[5]。さらに、話題作「火喰鳥」のアニメ化最新情報も解禁され、ファンの期待を煽っています[4]。
かつてのスター、淡路恵子さんの波乱万丈な生涯や[6]、指名手配犯として逃亡生活を送った梶原譲二氏の真実に迫るドキュメント[23]など、昭和から現代へと続く人間ドラマにも改めて注目が集まっています。
くらし・産業：生活を守る最新情報
生活に直結する話題では、2026年度の給付金ガイドが公開され、年金受給者や子育て世帯への支援策が具体化しています[15]。また、新生活シーズンを前にイケア・ジャパンが配送無料などの応援キャンペーンを開始し[22]、自動車市場ではスズキの「エブリイワゴン」が11年ぶりの大幅改良を経て「7型」へと進化。BEV版の登場も予告されています[1]。
一方で、保育現場の構造的課題も浮き彫りとなっています。静岡県での保育士一斉退職問題をきっかけに、労働環境の改善を求める声が社会全体で強まっています[20]。
このように、本日のニュースは喜びと課題、そして未来への備えが混在する内容となりました。時代の転換点に立つ日本の「今」を、これら24のトピックが象徴しています[1][2][13][16][17][18]。
ANAが国際線で大攻勢：2025年、供給量108%増と「SAF・安全」を両立する三位一体戦略
ニュース要約: 全日空（ANA）は2025年の国際線供給量を前年比108%に大幅増加させ、欧州新路線で収益最大化を目指す。同時に、2030年目標に向けSAF調達を強化し、長距離路線の脱炭素化を推進。さらに、リチウムイオンバッテリー発火事案を受け、手荷物携行義務化など安全対策もアップデート。成長、環境、安全を柱に持続的な発展を図る。
全日空（ANA）、国際線で攻勢 2025年末商戦に向けた「成長・安全・環境」の三位一体戦略
国際線供給量を大幅増、2025年ホリデーシーズン収益最大化へ
2025年11月、航空業界はパンデミックからの完全回復期を迎え、特に国際線需要の旺盛さが際立っています。その中で、全日本空輸（ANA）は、2024年度の国際旅客収入が前年比47%増を達成した勢いを背景に、2025年度末のホリデーシーズンに向けてアグレッシブな成長戦略を展開しています。
最新の公開情報によると、ANAグループは2025年の旺盛な航空需要に応えるため、国際線供給量を2024年比で約108%と大幅に増加させる計画です。この成長は、新規欧州路線の本格的な通年運航によって支えられています。具体的には、羽田＝ミラノ、ストックホルム、イスタンブールという3つの新路線が収益に貢献し始めており、日本の国際線ネットワークの強化が図られています。
また、ANAはハイエンドな長距離路線を担うANAブランドに加え、短距離レジャー市場に特化したPeachやAirJapanといったマルチブランド戦略を最適化しています。新興ブランドの路線拡大と既存路線のプレミアム化を両立させることで、旅行需要の多様な層を取り込み、全体収益の最大化を目指す構図です。国際航空運送協会（IATA）の予測通り、2025年の世界航空業界全体の収益が過去最高を更新する見通しの中、ANAはこの成長の波を確実に捉えようとしています。
脱炭素化へ動く翼：SAF調達と2050年目標の具体化
収益の拡大と並行し、ANAは「持続可能な航空燃料（SAF）」への投資と導入を、喫緊の経営課題として推進しています。これは、日本航空業界が国際民間航空機関（ICAO）の要求に基づき、2050年までにCO2純排出量ゼロを目指すという目標を達成するために不可欠です。
ANAは2030年度までにジェット燃料の少なくとも10%をSAFに置き換えるという明確な中期目標を掲げています。その実現のため、サプライチェーンの多角化を進めています。海外では、米国のRaven SR社やフィンランドのNeste社と中長期的な調達契約を結び、安定供給体制を構築。国内においても、日本初のSAF生産者であるコスモ石油との調達契約を2025年度に締結するなど、国産SAFの商業化促進にも貢献しています。
さらに、ANAは企業間連携を促す「SAFフライト・イニシアティブ」を立ち上げ、参加企業にCO2削減証明書を発行することで、サプライチェーン全体の脱炭素化を支援しています。この積極的な取り組みは、同社が3年連続でCDP気候変動「Aリスト」に選定されたことからも、その実効性の高さが窺えます。
安全への絶え間ない投資と新ルールへの対応
企業の成長と環境への配慮が進む一方で、航空会社にとって最も重要なのは運行の安全です。ANAは2025年の世界安全航空ランキングでトップクラスの評価を維持しており、高い安全基準を誇ります。
しかし、2025年3月には、那覇発羽田行きの機内で、乗客の荷物内のリチウムイオン充電器（行動電源）が発火する事案が発生しました。幸い、乗務員の迅速な対応により大事には至りませんでしたが、この事案は航空安全における新たな脅威を浮き彫りにしました。この結果を受け、国土交通省は迅速に対応し、2025年7月より、リチウムイオンバッテリーを含む行動電源を頭上の荷物棚に収納することを禁止し、必ず手荷物として携行することを義務付ける新ルールを導入しました。
ANAは、こうした規制強化を迅速に遵守し、旅客への周知徹底を図ることで、安全運航体制のさらなる向上に努めています。個別の事象に迅速に対応し、それを教訓として安全基準をアップデートしていく姿勢は、世界的な信頼を維持する上で不可欠です。
ANAは、新路線の拡大による収益力強化、SAF導入による環境負荷低減、そして新たな安全基準の徹底という三位一体の戦略をもって、2025年後半、そしてその先の持続的な成長を目指しています。新機材の納入遅延やエンジンメンテナンスの増加といった構造的な課題を抱えながらも、日本のフラッグキャリアとしての地位を確固たるものにするための挑戦は続きます。