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小田急線、安全と利便性の両立へ:436億円投資の全貌と「複々線化」の難題
小田急電鉄は、過去の教訓から安全対策を抜本的に強化。2025年度末までに全通勤車両への防犯カメラ導入を目指し、総額436億円を投じる。一方、登戸以遠の複々線化は進捗が遅れており、輸送需要の変化を見据えた戦略的なインフラ整備が課題となっている。
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小田急電鉄は、過去の教訓から安全対策を抜本的に強化。2025年度末までに全通勤車両への防犯カメラ導入を目指し、総額436億円を投じる。一方、登戸以遠の複々線化は進捗が遅れており、輸送需要の変化を見据えた戦略的なインフラ整備が課題となっている。