日本毎日ニュースまとめ：2025年12月22日
2025年も残すところあとわずかとなった12月22日、日本のお笑い界やスポーツ界、そして社会情勢は大きな転換点を迎えています。今日までに届いた主要なニュースを、編集部独自の視点で振り返ります。
お笑い界の地殻変動：M-1新王者の誕生とベテランの生存戦略
昨日12月21日に開催された「M-1グランプリ2025」は、過去最多1万1521組の頂点にたくろうが立ち、第21代王者の栄冠を手にしました[5][9]。精緻な会話漫才で審査員8票という圧倒的支持を集めた彼らの勝利は、お笑い界に吹く新しい風を象徴しています。一方で、3位に食い込んだエバースの佐々木隆史（元高校球児）や町田和樹が見せた職人芸的な漫才も、多くの審査員から絶賛されました[10][51][56]。
時代が変化する中、芸人たちの戦略も多角化しています。結成32年目のますだおかだはラジオとライブを軸に独自の地位を確立し[1]、不動の好感度1位を誇るサンドウィッチマンは地元・仙台への貢献を欠かしません[2]。また、マゆりかやバッテリィズのように、あえて賞レースに参加せず、ポッドキャストやSNSなどのデジタル分野で独自の生存戦略を取るコンビも増えています[14][54]。かつての王者、錦鯉は年収1億円規模にまで飛躍し、今や業界の重鎮へと進化を続けています[15]。
師走のスポーツ界：新横綱の誕生と歴史的快挙
相撲界では、豊昇龍が第74代横綱に昇進することが決定しました。「気魄一閃」の精神で新時代を牽引することが期待されています[61]。レスリング全日本選手権では、パリオリンピック金メダリストの藤波朱理が57キロ級へ転向後初優勝を飾り、公式戦連勝記録を150へと伸ばす金字塔を打ち立てました[3]。
バレーボール男子世界クラブ選手権では、大阪ブルテオンが日本勢初の決勝進出を果たし、石川祐希擁するイタリアの名門ペルージャとの「日本人対決」へ挑みます[30]。競馬界では、フォーエバーヤングが東京大賞典で30年ぶりとなる3歳馬による快挙を達成し[21]、さらには年内最後の2歳グランプリ「ホープフルステークス」の出走馬も決定。来春のクラシック戦線を占う戦いに注目が集まっています[34]。
芸能・エンタメ：レジェンドたちの節目と新作情報
俳優の本木雅弘が60歳の還暦を迎え、家族との強い絆やこれまでの輝かしいキャリアが改めて注目されています[45]。同じく還暦を迎えた山口智子の自然体な生き方や[29]、52歳の堺雅人による『VIVANT』続編への覚悟など、ベテラン俳優たちの進化も止まりません[47]。映画界では、吉沢亮主演の『国宝』が興行収入142億円を突破する歴史的大ヒットを記録しています[36]。
アニメ界では、『劇場版ハイキュー!!』が世界興収200億円を突破したことを受け、2027年の続編製作が発表されました[35]。さらに『チェンソーマン 刺客編』のアニメ化[41]や、感動の最終回を迎えた『アオのハコ』第2期の製作決定など、ファンにはたまらない発表が続いています[49]。
社会・国際：厳しさを増す情勢と冬の備え
国際社会では、ウクライナのゼレンスキー大統領がトランプ政権主導の和平交渉を前に、領土保全と各国の圧力の間で極めて困難な舵取りを迫られています[58]。国内では、冬至に合わせたゆず湯の伝統が各地で見られ[52]、年末の風物詩である「年末ジャンボ宝くじ」への関心も高まっています[50]。また、トヨタの「ルーミー」が2025年秋にハイブリッド搭載で一新されるニュースは、多くのドライバーの注目を集めています[62]。
連写する地震への不安も残ります。昨晩、トカラ列島近海で震度3の地震が発生しましたが、専門家は「群発化の兆候はない」として冷静な対応を呼びかけています[37]。
忙しない年末ですが、ABEMAの大規模無料開放などのエンターテインメントも充実しています[25]。寒さ対策と車の凍結対策[63]をしっかり行い、健やかな年末をお過ごしください。
ヤマハ発動機、株主優待を抜本改革 2026年度から長期保有優遇を大幅強化
ニュース要約: ヤマハ発動機（7272）は、2026年度より株主優待制度を抜本的に改革すると発表した。短期売買を抑制し、企業価値向上を目指す長期保有株主への還元を強化するため、「1年以上の継続保有」を優待の必須条件とし、3年以上の長期保有者へのポイント優遇を引き上げる。優待は年1回に集約。高配当利回りも魅力の同社は、安定株主の確保を狙う。
ヤマハ発動機、株主優待制度を抜本改革 2026年度から長期保有優遇を強化、安定株主の確保へ
【東京・静岡発】 二輪車やマリン製品で世界的な競争力を持つヤマハ発動機（7272）は、2026年度（2026年12月期）より株主優待制度を大幅に見直す方針を固めた。今回の制度改革は、短期的な売買を目的とする株主への優待付与を抑制し、企業価値の持続的な向上を共に目指す長期保有株主への還元を強化することを柱としている。特に、優待の対象を「1年以上の継続保有者」に限定し、3年以上の長期保有者に対するポイント優遇を引き上げることで、安定株主の確保を狙う戦略的な一手と見られる。
この発表は市場からも注目を集め、2025年12月4日の発表直後には同社株価が一時的に上昇するなど、投資家の関心の高さを裏付けた。
2026年度からの優待制度変更の核心
ヤマハ発動機が今回実施する優待制度の変更は、長期的な視野に立った株主還元策への明確なシフトを示している。
最大の変更点は、優待の権利確定条件に「保有期間」が加わることだ。現行制度では100株以上を保有していれば優待の対象となっていたが、2026年12月期以降は、保有期間が1年未満の株主は優待の対象外となる。これにより、権利確定日直前に株を取得し、直後に売却する短期的な取引へのインセンティブが抑制される。
一方で、長期保有者へのインセンティブは大幅に強化される。3年以上の継続保有者に対しては、優待ポイントが引き上げられ、地元名産品や自社関連施設利用割引券など、多様な優遇品との交換がより有利になる。同社は、優待を通じて地域社会との連携を深めつつ、長期的な視点を持つ株主との関係強化を図る構えだ。
また、優待の実施頻度も変更される。これまで年2回（6月末と12月末）実施されていた優待は、2026年度以降、年1回（12月期末のみ）に集約される。これに伴い、6月末基準で3000株以上保有の希望者に贈呈されていた自社カレンダーの優待は廃止される見通しだ。
今回の改革により、ヤマハ発動機 株主優待は、よりシンプルで、長期的な資産形成を志向する投資家にとって魅力的な制度へと生まれ変わる。
2025年12月期の優待は現行基準で実施
投資家が直近で留意すべきは、2025年度（2025年12月期）のヤマハ発動機 株主優待は、変更前の従来の基準で実施される点である。
権利確定日は2025年12月31日（権利付き最終日は12月26日）。この日までに100株以上を保有する株主が対象となり、保有株数と期間に応じたポイントが付与される。優待ポイントの案内は翌年3月頃に郵送され、株主はポイントを利用して、Jリーグ観戦ペアチケットや社会貢献基金への寄付など、多岐にわたる交換品の中から選択できる。
特に、2026年度以降の優待権利を確保するためには、1年以上の継続保有が必要となることから、新規投資家にとっては2025年12月の権利取りを皮切りに、長期保有へ移行することが重要な戦略となる。
高配当利回りと株価動向：投資家視点の魅力
ヤマハ発動機は、優待制度の魅力に加えて、安定した高配当利回りも投資家から高い評価を得ている。2025年12月期の年間配当予想額は1株あたり50円であり、現在の株価（1,100円台）に基づくと、配当利回りは約4.5%に達する。これは東証プライム市場の主要銘柄の中でも高い水準であり、安定的なインカムゲインを期待できる点が強みだ。
直近の株価は、1,081円から1,159円の範囲で推移する「三角持ち合い」の局面にある。これは、今後の業績回復や市場環境の変化次第で、株価が大きく動く可能性を示唆している。2025年第3四半期決算では減収減益となったものの、アナリストの平均目標株価は1,125円付近とされており、現在の水準からの下値リスクは限定的と見られている。
まとめ：長期志向がもたらす企業価値向上への期待
ヤマハ発動機が打ち出した株主優待制度の抜本改革は、単なる還元策の見直しに留まらず、短期的な投機ではなく、中長期的な視点から同社の成長を支える安定株主を育成する経営メッセージである。
高水準の配当利回りと、長期保有者へのインセンティブを強化したヤマハ発動機 株主優待制度は、同社を中長期的な資産形成に適した銘柄として位置づける。今後、制度変更が安定株主層の拡大と企業価値の向上にどのように寄与していくか、市場の注目が集まっている。投資家は、2026年度以降の変更点を把握し、自身の投資戦略に組み込むことが求められる。