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今日ニュース速報

2026年2月8日、日本は衆議院議員選挙の投開票日という歴史的な節目を迎え、政治、スポーツ、エンターテインメントの各分野で大きな動きが重なる一日となりました。本日これまでに刻まれた主要なニュースを、政治のゆくえからスポーツの熱狂まで、編集部が総括してお伝えします。

政治:衆院選投開票、自民独走と野党の苦境

第51回衆議院議員総選挙は、本日2月8日に運命の投開票が行われています。情勢調査では、高市首相率いる自民党が単独過半数を大きく上回る300議席超をうかがう「独走態勢」を見せています[1]。経済政策への期待が追い風となる一方、野党第一党の「中道改革連合」は比例区でも伸び悩む厳しい展開を強いられ、自民党による憲法改正に向けた議論の加速も現実味を帯びています[1]

今回の選挙では、スマートフォンで候補者との相性を診断できる「ボートマッチ」が爆発的に普及し、若年層の投票行動に変化の兆しが見える点も特徴です[12]。また、国民民主党の玉木雄一郎代表が掲げる「103万円の壁」の引き上げなど、手取りを増やすための具体的な公約がSNSを通じて若者の支持を集めており、投開票の結果次第では今後の予算編成や政界再編の大きな焦点となるでしょう[14]

一方で、長年「脱原発」を旗印に活動してきた元首相・菅直人氏が、政界引退から1年を迎え、要介護の状態にある現在の姿が報じられています。その功罪を巡る検証は、今なお政治の現在地を問い続けています[3]。さらに、れいわ新選組の山本太郎代表が病気療養のため議員辞職するという衝撃のニュースも飛び込みました。カリスマ不在のなか、櫛渕万里氏らによる新体制がこの選挙でどのような審判を受けるのか注目されます[6]。また、大阪では「大阪都構想」への3度目の挑戦を掲げる吉村洋文氏の信を問うダブル選挙も実施されており、日本の各所で民意が示される一日となっています[5]

スポーツ:カズが刻んだ新たな歴史とプレミアリーグの明暗

サッカー界では、58歳を迎えた「キング・カズ」こと三浦知良選手が、福島ユナイテッドFCの開幕戦で先発出場を果たしました。58歳346日というJリーグ最年長出場記録を更新し、その衰えぬ情熱にスタジアムは大きな感動に包まれました[4]

イングランド・プレミアリーグでは、マンチェスター・ユナイテッドがホームでトッテナムに2-0で快勝。キャリック暫定監督のもとで破竹の連勝を飾り、CL圏内のトップ4入りを盤石のものにしています[8][17]。一方、残留争いの直接対決に臨んだリーズ・ユナイテッドは3-1でノッティンガム・フォレストを下し、貴重な勝ち点3を手にしました。日本代表の田中碧選手はベンチ入りしたものの、出場機会はありませんでした[2]

エンタメ・社会:人気作の実写化と新生timeleszの躍進

エンターテインメント界も話題が豊富です。累計3,000万部突破の人気漫画『ブルーロック』の実写映画化が発表され、絵心甚八役を窪田正孝さんが演じることが決まりました。高橋文哉さんら豪華キャストが集結し、2026年8月の公開に向けて期待が高まっています[9]。また、劇場版『名探偵コナン』の最新作が横浜を舞台に4月10日に公開されることが決定し、シリーズ最高興収150億円を狙う大規模なプロジェクトが始動しました[13]

音楽シーンでは、新体制から1周年を迎えたtimeleszが東京ドームでツアーファイナルを完遂。オーディションで選ばれた新メンバー5人とオリジナルメンバーが強い絆を示し、冠番組『タイムレスマン』のゴールデン進出も発表されました。番組特番には木村拓哉さんもサプライズで登場し、彼らの成長を絶賛しました[10][16]

悲喜こもごもの話題が続く中、著名人の過去の克服や訃報も伝えられています。元TBSアナウンサーの木村郁美さんは、かつての激痩せ報道の裏にあった巨額の借金トラブルを克服した現在の再生の姿を明かしました[7]。一方、モデルの紗栄子さんは、叔父で元衆議院議員の道休誠一郎氏が72歳で急逝したことを公表。故人の正義感と遺志を継ぐ決意を述べています[15]

最後に、山口県宇部市の長生炭鉱水没事故から84年を迎え、遺骨収集に向けた潜水調査が続けられていますが、調査中にダイバーが死亡する事故が発生しました。民間主導の調査の限界が浮き彫りとなる中、歴史的悲劇の解決に向けた国による関与が改めて問われる事態となっています[11]

cev補助金
2025年12月17日

EV普及の「起爆剤」再編:2025年度CEV補助金、最大90万円へ増額とGX基準強化

ニュース要約: 政府は2025年度のCEV補助金を大幅改定し、EVへの補助上限を最大90万円に引き上げた。単なる購入支援から、メーカーのGX推進への取り組みを評価する制度へと軸足を移す。重要鉱物の安定確保やサプライチェーンの透明性など、新たな評価基準が導入され、日本の電動車産業のレジリエンス強化を促す。

電動車普及の「起爆剤」再編:2025年度CEV補助金、GX推進へ軸足

【東京】 政府がクリーンエネルギー自動車(CEV)の普及促進を目的とする「cev補助金」(クリーンエネルギー自動車導入促進補助金)は、2025年度(令和7年度)において、単なる購入支援から、メーカーの環境・供給体制への取り組みを評価する制度へと大きく舵を切った。電気自動車(EV)に対する補助金の上限は最大90万円に引き上げられた一方、補助の認定基準に「重要鉱物の安定確保」や「サプライチェーンの透明性」といった新たな評価項目が追加され、補助金が日本の自動車産業のグリーントランスフォーメーション(GX)を促すための政策ツールとしての性格を強めている。

補助額は最大90万円へ、国産EVに恩恵か

2025年度のエコカー補助金制度における最大の注目点は、メーカーの環境負荷低減やGX推進への取り組みを評価する「加算措置」が新設されたことだ。

従来の補助金制度では、EV(普通乗用車)の上限額は85万円と設定されていたが、2025年度からは、この基礎額に加え、メーカーの取り組み次第で最大5万円が上乗せされる。これにより、EV購入時の補助額は最大90万円に達する可能性がある。軽EVやプラグインハイブリッド車(PHEV)も同様に、基礎額55万円に対し、加算措置により最大60万円程度の補助が期待される。

この加算措置は、特に国内メーカーのEV開発・製造プロセスにおける環境配慮を後押しする狙いがある。例えば、鉄鋼製造時のCO2排出量を削減した「グリーンスチール」の利用や、バッテリーのライフサイクル全体での環境負荷低減策などが評価の対象となる見込みだ。

一方で、高額車両に対する減額措置は維持される。車両本体価格(税抜)が840万円を超えるEVに対しては、補助金が2割減額されるルールが継続されるため、高級輸入EVなどの購入者にとっては注意が必要だ。

「重要鉱物」と「安全性」が新たな評価基準に

今回の制度改定の核心は、補助金の評価基準が車両性能だけでなく、サプライチェーン全体に及んでいる点にある。

経済産業省が主導するCEV補助金では、2025年度から、補助金交付の前提条件として「重要鉱物の安定確保に向けた取り組み」や「調達先への支払い期間の適正化」が評価項目に追加された。EVバッテリーに不可欠なリチウムやコバルトなどの重要鉱物について、特定の国・地域への依存度を下げる努力や、安定的な調達経路の確保が求められる。これは、地政学的なリスクが高まる中で、日本の電動車産業のレジリエンス(強靭性)を高めるための緊急措置と言える。

さらに、消費者保護の観点から「車両や蓄電池の火災発生状況」といった安全性に関する評価項目も導入された。これは、電動車の普及に伴い、バッテリーの安全性に対する懸念が高まっていることを背景に、メーカーに対して一層の品質管理を促す狙いがある。

予算消化の動向と購入者への影響

cev補助金は、購入者にとって初期費用を大幅に軽減する強力なインセンティブである。特に、日産サクラなどの軽EV(上限55万円)や、価格競争が激化するミドルクラスEV(300万円〜500万円帯)においては、補助金が実質価格を10%〜20%押し下げ、費用対効果を大きく高めている。

しかし、補助金制度の宿命として「予算残高が尽き次第終了」となるため、購入を検討している消費者は、迅速な行動が求められる。2025年度の申請期限は2026年2月13日必着とされているが、予算規模や消化ペースによっては、この期限よりも早く受付が打ち切られる可能性がある。

購入者は、次世代自動車振興センターの公式サイトや、地方自治体独自のエコカー補助金(東京都のZEV補助金など)の最新情報を常にチェックし、車両登録後1ヶ月以内という厳格な申請期限を守る必要がある。

中長期的な普及への課題

政府はcev補助金をテコに、2035年までに乗用車新車販売の電動車比率を100%にする目標を掲げているが、補助金制度の強化だけでは限界がある。

専門家は、中長期的なEV普及には、補助金に依存しない市場の自立が必要だと指摘する。具体的には、都市部だけでなく地方を含めた充電インフラ(急速充電器)の抜本的な整備、バッテリー価格の自然な下落、そして国産メーカーによる魅力的な低価格帯モデルの投入が鍵となる。

2026年度以降は、現行のエコカー補助金や税制優遇(エコカー減税)制度がさらに厳格化され、電動車普及の基準達成率が低い車種は優遇対象から外れていく見通しだ。

補助金が「起爆剤」として機能する一方で、日本の自動車産業は、世界のEV競争で優位性を保つため、補助金によって得られた猶予期間を最大限に活用し、真のGXを達成することが求められている。(了)

参考情報源

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【2025年度】電気自動車(EV)の補助金は上限いくら?国や ...https://evdays.tepco.co.jp/entry/2021/05/06/000009
EVとPHVを2028年5月から先行して増税 新保有税構想は先送りhttps://www.aba-j.or.jp/info/industry/25452/
2025年版!車の省エネ補助金とは?対象車両や申請方法を ...https://hojyokin-concierge.com/media/2025/12/08/syouenehojokin-kuruma
【2025年最新版】電気自動車(EV)の補助金の期日や上限 ...https://lexustokyo.jp/file/special/99101/22946/evcolumn/know-how/ev0001.html
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【令和7年度】CEV補助金とは?概要・申請方法・注意点など ...https://article.ejinzai.jp/column/r7-cev-subsidy/
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電気自動車補助金の最新動向:CEV導入で活用したい2025年 ...https://moneycanvas.bk.mufg.jp/know/column/nCSretg79p8rAVN/
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【令和7年度 CEV補助金】気になるトヨタの対象車種は?https://kanagawatoyota.co.jp/business/column/025006-01_cev/
【調べてみた】新車購入時に得する「エコカー補助金」徹底ガイド ...https://resalevalue.jp/article/8615/
【2025年最新】社用車に使える補助金を紹介!業務改善助成 ...https://jaf-training.jp/column/company-car_subsidy/
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【2025年最新版】EVの普及状況まとめhttps://www.ncsol.co.jp/column/c_020/
BEVへの買い替え検討率は8.3pt減の26.1%に。 補助金 ...https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000000148.000054790.html
日本と世界の電気自動車普及率は?課題と取り組みを紹介 - BYDhttps://www.byd-japan.com/post/ev-penetration
なぜ日本だけEVが伸びない? 2025年上半期データに見る停滞 ...https://www.taiyoko-kakaku.jp/archives/1111290.html
電気自動車(EV)とは?メリット・デメリットや購入時に ...https://solsell.jp/ev-merit/
日本と世界のEV(電気自動車)普及率は? 各国の取り組みを ...https://eleminist.com/article/3774
日本における電動車の普及メカニズムの解明と導入拡大対策 ...https://www.jstage.jst.go.jp/article/jjser/43/3/43_94/_pdf/-char/ja
クリーンエネルギー自動車 普及に関する調査 報告書https://www.cev-pc.or.jp/chosa/pdf/H28_chosa_1_honpen.pdf
自動車をとりまく国内外の情勢と 自動車政策の方向性https://www.meti.go.jp/policy/mono_info_service/joho/conference/battery_strategy2/shiryo04.pdf
中国・韓国・日本の電気自動車 (EV) 普及の現状と政策https://agu.repo.nii.ac.jp/record/2000803/files/%E2%91%A7%E3%80%88%E7%A0%94%E7%A9%B6%E3%83%8E%E3%83%BC%E3%83%88%E3%80%89%E4%B8%AD%E5%9B%BD%20%E3%83%BB%20%E9%9F%93%E5%9B%BD%20%E3%83%BB%20%E6%97%A5%E6%9C%AC%E3%81%AE%E9%9B%BB%E6%B0%97%E8%87%AA%E5%8B%95%E8%BB%8A%EF%BC%88EV%EF%BC%89%E6%99%AE%E5%8F%8A%E3%81%AE%E7%8F%BE%E7%8A%B6%E3%81%A8%E6%94%BF%E7%AD%96.pdf
【最新2026年(令和8年)】V2Hの補助金はいくら?CEV補助金https://www.taiyoko-kakaku.jp/archives/9629.html
「エコカー減税」燃費基準厳格化のうえ2年間延長へ…「環境 ...https://www.youtube.com/watch?v=dx2iOTmDMhk
エコカー減税が終わるってマジ!? 「エコカー買うなら今」は ...https://bestcarweb.jp/feature/column/1375556?prd=2
令和6年度補正予算「クリーンエネルギー自動車導入促進補助金」https://www.meti.go.jp/policy/mono_info_service/mono/automobile/cev/r6hosei_cev.html
エコカー減税・環境性能割・グリーン化特例について - TOYOTAhttps://toyota.jp/ecocar/about1/index.html
2026年フリートEV化 完全攻略ガイド 製薬・メーカー営業車 ...https://www.enegaeru.com/guidetofleetevsin2026optimal-ev-adoptionstrategiesforpharmaceutical-manufacturersalesvehicles
政府 EV購入の補助金見直し 1月から40万円増額の見込みhttps://news.web.nhk/newsweb/na/na-k10015006431000
エコカー減税(自動車重量税) | JAMA - 一般社団法人 ...https://www.jama.or.jp/operation/tax/eco_car/index.html
連載「活路 補助金終了後の行方」(下)中古車は市場活性化に ...https://www.netdenjd.com/archives/120911
第1章 第3節 各種政策の効果と新たな経済対策 - 内閣府https://www5.cao.go.jp/keizai3/2012/1222nk/n12_1_3.html
エコカー補助金の置き土産?“下取り価格上昇”で「国内新車 ...https://diamond.jp/articles/-/9459
2010年09月の中古車相場情報 - Goo流通新聞https://www.goonews.jp/market/?id=1
小売事業に経営資源を集中 中古車小売10万台実現に向けてhttp://idom-inc.com/wp-content/uploads/2023/05/20110411_setsumei.pdf
予算切れ! 期限前にあっけなく終わった「エコカー補助金」 ...https://www.corism.com/special/life/600.html
補助金終了による新車販売の落ち込みが予想を超える水準https://www.goonews.jp/news_detail.php?view=auto&id=121
エコカー補助金の打ち切決定! エコカー減税対象の中古車が ...https://www.carsensor.net/contents/editor/category_849/_14358.html

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