2026年2月2日、新しい1週間の始まりとともに、日本の政治、経済、そしてエンターテインメント界を揺るがすニュースが次々と飛び込んできました。
まず政治・社会情勢に目を向けると、衆院選の投開票を1週間後に控え、政界には緊張が走っています。朝日新聞の情勢調査では自公が過半数に迫る勢いを見せる一方、高市首相がNHK「日曜討論」を直前に欠席したことで、野党から「討論回避」との激しい批判を浴びており、終盤戦の行方に注目が集まっています[10][44]。地方選では、糸島市長選で現職の月形氏が4選、川口市長選では新人の岡村ゆり子氏が圧倒的な支持を得て初当選を確実にするなど、各地で新たなリーダーが信任を得ています[14][45]。
経済面では、円安の進行やマイナンバーカードを巡る動きが続いています。ドル円相場は154円台で推移し、日米の金利差を背景にした不透明な状況が続いています[4]。また、本日2月2日より緊急避妊薬「ノルレボ」が全国の薬局で処方箋なしで購入可能となり、女性の健康に関する大きな一歩を踏み出しました[9]。一方で、マイナ保険証の利用率は47%を超えたものの、現場ではシステムの安定性に対する課題が依然として残っています[38]。
資源・技術分野では、日本にとって希望となるニュースがあります。南鳥島沖の深海に眠る推定165兆円規模のレアアース開発が本格化しており、2026年1月より海底6000メートルからの回収試験が始まりました。中国依存からの脱却を目指す資源安全保障の切り札として、東洋エンジニアリングなどの技術力が期待を集めています[7][30]。デジタル分野では、GitHubで12万スターを獲得した純国産AI「OpenClaw」が、プライバシー重視の設計で世界的な注目を浴びています[2]。
エンターテインメント界は、大河ドラマ『豊臣兄弟！』の追加キャスト発表で持ちきりです。元櫻坂46の菅井友香が前田利家の妻・まつ役で大河初出演を果たすほか、大東駿介が同・利家役を演じることが決定しました[3][40]。また、多部未華子が17年ぶりに朝ドラへ復帰するという喜ばしいニュースも届いています[32]。映画界では、木村拓哉主演の『教場』がNetflixと劇場の2部作で完結することが発表された一方で、日本映画史に伝説を刻んだ長谷川和彦監督が80歳で逝去され、多くのファンがその死を悼んでいます[42][28]。
スポーツでは、プレミアリーグでマンチェスター・ユナイテッドが劇的な逆転勝利を収め、アディショナルタイムにセスコが放った一弾がチームを4位へと押し上げました[6][33][41]。スペインではムバッペの活躍でレアル・マドリードが首位バルセロナを猛追しています[13][24]。また、怪我に苦しんでいた日本代表の冨安健洋がアヤックスで484日ぶりの公式戦復帰を果たしたことは、W杯を控える日本にとって最大の朗報と言えるでしょう[39]。
このほか、2月2日の夜は満月「スノームーン」が観測の好機を迎え、夜空には幻想的な光景が広がっています[26]。受験シーズンまっただ中の中学入試では、物価高による塾費用の高騰や、時事問題での思考力が重視される「安全志向」の傾向が鮮明となっています[27]。
主要ニュース一覧：
- メラニア夫人の独占ドキュメンタリーが世界同時公開[1]
- オープンソースAI「OpenClaw」がGitHubで異例の成長[2]
- 菅井友香、大河ドラマ『豊臣兄弟！』で「まつ」役に抜擢[3]
- ドル円154円台で推移、介入への警戒感続く[4]
- ドラマ『京都人の密かな愉しみ』最新作が放送[5]
- マンチェスター・ユナイテッド、セスコの激的弾で4位浮上[6][33][41]
- 南鳥島レアアース試験採掘開始、国産資源への期待[7][30]
- 内田理央、冬ドラマ2作品での「怪演」が話題[8]
- 緊急避妊薬「ノルレボ」が処方箋なしで薬局販売開始[9]
- 衆院選情勢、自民が優勢も高市首相の討論欠席が波紋[10][44]
- 第68回グラミー賞、ケンドリック・ラマーが最多ノミネート[11]
- 二宮和也、嵐ラストツアーへの決意と俳優としての飛躍[12]
- ムバッペのPK弾でレアル・マドリードが6連勝[13][24]
- 糸島市長選挙、現職・月形氏が4選[14]
- 高橋ひかる、モデル・女優として多彩な活躍[15]
- 福原遥、2026年は月9・大河とキャリア最大の飛躍へ[16]
- 真木よう子、第2子出産後の育児と活動を語る[17]
- 田村真子アナ、好感度2連覇でTBSの「朝の顔」確立[18]
- 松本穂香主演ドラマ『50分間の恋人』の展開に注目[19]
- 美馬アンナ、夫の引退と長男の障害に向き合う家族の絆を語る[20]
- ビットコイン急落、一時8万ドルを割り込む[21]
- エプスタイン文書に関する最新の報道状況[22]
- 斎藤龍興の生涯が最新研究で再評価[23]
- 久保田利伸、デビュー40周年の記念アリーナツアー開催[25]
- 2月2日は「スノームーン」、各地で観測のチャンス[26]
- 中学受験2026、塾費用高騰と「安全志向」が顕著に[27]
- 伝説の映画監督・長谷川和彦氏が80歳で死去[28]
- 武蔵野市の住宅で3歳女児死亡、母親による無理心中か[29]
- 東京新聞杯（G3）、連覇狙うウォーターリヒトなど有力馬集結[31]
- 多部未華子、2026年朝ドラ『風、薫る』で17年ぶり復帰[32]
- WIN5的中なし、5.3億円超のキャリーオーバー発生[34]
- 橘優輝、実写映画『ブルーロック』我牙丸役に抜擢[35]
- 日曜劇場『リブート』、鈴木亮平と永瀬廉の演技が話題[36]
- 婚活カリスマ・植草美幸氏が語る「脱・会うだけ婚活」[37]
- マイナ保険証利用率47%突破も現場には課題[38]
- 冨安健洋、484日ぶり復帰でアヤックスデビュー[39]
- 大東駿介、大河ドラマで前田利家役を熱演[40]
- 木村拓哉主演『教場』、Netflixと劇場公開の2部作で完結[42]
- 登録者74万人「ゆりいちカップル」が9年の交際に終止符[43]
- 川口市長選挙、岡村ゆり子氏が当選確実[45]
BMWアルピナが新体制へ！商標移管で「第5のブランド」として再出発する背景と展望
ニュース要約: 2026年1月より、アルピナはBMWグループへ商標権を完全移管し「BMW ALPINA」として新たな歴史を歩み始めました。独立メーカーとしての独自生産を終了し、BMWの経営資源を活用することで、厳格な環境規制への対応と高性能モデルの継続を両立させます。日本国内の販売網も刷新される中、ブランドの伝統である走行性能と快適性の維持、そして希少価値が高まる市場動向に注目が集まっています。
BMWアルピナ、新時代へ――商標完全移管で高級ブランドとして再出発
【ベルリン=本紙特派員】 ドイツの高性能車メーカー、アルピナが2026年1月1日付で大きな転換点を迎えた。BMWグループへの商標権完全移管により、半世紀以上にわたり独立系コンプリートカーメーカーとして名を馳せた同社は、「BMW ALPINA」として新たな歴史を刻み始めた。この再編は、欧州自動車業界が直面する電動化の波と厳格な環境規制への対応を背景に、小規模メーカーの生存戦略として注目を集めている。
独立からブランド統合へ――46年の歴史に幕
アルピナは1965年の創業以来、BMW車をベースに独自のチューニングを施した高性能車を少量生産してきた。年間数千台という限定的な生産規模ながら、「最高性能と優れた乗り心地の独自バランス」を追求する姿勢で、世界中の富裕層から支持を得てきた。日本市場においても、1982年にニコル・オートモビルズが総代理店として販売を開始して以降、累計5000台以上を輸入。日本はアルピナ年間生産の約2割を占める主要市場となっていた。
しかし、2022年3月にBMWとの間で締結された契約に基づき、2025年末をもってドイツ南部ブーフローエ工場での独自生産は終了。創業家のボーフェンジーペン家は、アルピナ・ブルカルト・ボーフェンジーペン社の株式は保持したまま、クラシックモデルの修復・サービス事業へと軸足を移した。これにより、現行体制での最終限定モデルとなった「B8 GT」（世界限定99台、日本導入30台、価格3495万円から）や「B5 GT」（世界限定250台、634馬力）が、独立メーカーとしてのアルピナの集大成となった。
BMW傘下での新戦略――電動化時代への適応
新体制下では、BMWが企画・開発・生産のすべてを担う完全内製化へと移行する。BMW、M、MINI、ロールスロイスに続く第5のブランドとして位置づけられた「BMW ALPINA」は、1970年代の非対称ロゴを着想源とした新デザインを採用。特注オプションやカスタム素材、独自ディテールを核とする独立ブランドとしての個性を維持しながら、BMWグループのリソースを最大限活用する戦略だ。
この統合の最大の目的は、欧州の厳格な排出ガス規制への対応にある。小規模メーカーにとって、電気自動車(EV)開発や環境規制のクリアは莫大な投資を要する。アルピナのアンドレアス・ボーフェンジーペン社長は過去に「ウサギになるつもりはない」と発言し、拙速なEV化に消極的な姿勢を示していた。BMW傘下に入ることで、グループ全体のEV販売による排出量相殺を活用し、内燃機関を基調とした高性能モデルの継続が可能となる。
BMWグループ関係者は「伝統を尊重しながら、性能・快適性・個性を妥協なく追求する」と強調。2026年の7シリーズ改良に合わせて投入が予想される新型「B7」では、V8エンジンの復活や上質な内外装による差別化が検討されているとみられる。
日本市場への影響――販売体制の大転換
日本国内では、46年間にわたりニコル・オートモビルズが総代理店を務めてきたが、2025年12月31日をもって業務を終了した。2026年以降は全国のBMW正規ディーラー網を通じた販売へと移行する見通しだが、具体的なサービス拠点の拡大や体制については公式発表を待つ状態だ。
中古車市場では、独立メーカーとしてのアルピナ終焉が希少価値を押し上げている。現行型B3リムジン アルラットの中古車流通は約11台にとどまり、価格は1000万円から2000万円の高額帯に集中。走行距離2万キロ未満の低走行車では平均小売価格が1400万円近くに達するなど、投資対象としての注目度も高まっている。
高級ブランドとしての未来図
BMW側は当面、ブランド確立と活性化に注力する方針を示している。年間数千台という限定的な生産体制は維持しつつ、利益率重視のプレミアム戦略を強化。M部門とは異なる独自の走行特性――スポーツ性能と快適性の両立――を追求し、富裕層向けのニッチ市場を開拓する。
自動車業界アナリストは「メルセデス・ベンツとAMGの関係に倣った統合モデルだが、アルピナの職人的な高性能車づくりの遺伝子をどこまで継承できるかが鍵となる」と指摘する。独立性を失う一方で、BMWの技術力と生産能力を得たアルピナが、電動化時代にどのような独自性を発揮するのか。2026年は「BMW ALPINA」にとって、真価が問われる年となりそうだ。