2026年2月2日、新しい1週間の始まりとともに、日本の政治、経済、そしてエンターテインメント界を揺るがすニュースが次々と飛び込んできました。
まず政治・社会情勢に目を向けると、衆院選の投開票を1週間後に控え、政界には緊張が走っています。朝日新聞の情勢調査では自公が過半数に迫る勢いを見せる一方、高市首相がNHK「日曜討論」を直前に欠席したことで、野党から「討論回避」との激しい批判を浴びており、終盤戦の行方に注目が集まっています[10][44]。地方選では、糸島市長選で現職の月形氏が4選、川口市長選では新人の岡村ゆり子氏が圧倒的な支持を得て初当選を確実にするなど、各地で新たなリーダーが信任を得ています[14][45]。
経済面では、円安の進行やマイナンバーカードを巡る動きが続いています。ドル円相場は154円台で推移し、日米の金利差を背景にした不透明な状況が続いています[4]。また、本日2月2日より緊急避妊薬「ノルレボ」が全国の薬局で処方箋なしで購入可能となり、女性の健康に関する大きな一歩を踏み出しました[9]。一方で、マイナ保険証の利用率は47%を超えたものの、現場ではシステムの安定性に対する課題が依然として残っています[38]。
資源・技術分野では、日本にとって希望となるニュースがあります。南鳥島沖の深海に眠る推定165兆円規模のレアアース開発が本格化しており、2026年1月より海底6000メートルからの回収試験が始まりました。中国依存からの脱却を目指す資源安全保障の切り札として、東洋エンジニアリングなどの技術力が期待を集めています[7][30]。デジタル分野では、GitHubで12万スターを獲得した純国産AI「OpenClaw」が、プライバシー重視の設計で世界的な注目を浴びています[2]。
エンターテインメント界は、大河ドラマ『豊臣兄弟！』の追加キャスト発表で持ちきりです。元櫻坂46の菅井友香が前田利家の妻・まつ役で大河初出演を果たすほか、大東駿介が同・利家役を演じることが決定しました[3][40]。また、多部未華子が17年ぶりに朝ドラへ復帰するという喜ばしいニュースも届いています[32]。映画界では、木村拓哉主演の『教場』がNetflixと劇場の2部作で完結することが発表された一方で、日本映画史に伝説を刻んだ長谷川和彦監督が80歳で逝去され、多くのファンがその死を悼んでいます[42][28]。
スポーツでは、プレミアリーグでマンチェスター・ユナイテッドが劇的な逆転勝利を収め、アディショナルタイムにセスコが放った一弾がチームを4位へと押し上げました[6][33][41]。スペインではムバッペの活躍でレアル・マドリードが首位バルセロナを猛追しています[13][24]。また、怪我に苦しんでいた日本代表の冨安健洋がアヤックスで484日ぶりの公式戦復帰を果たしたことは、W杯を控える日本にとって最大の朗報と言えるでしょう[39]。
このほか、2月2日の夜は満月「スノームーン」が観測の好機を迎え、夜空には幻想的な光景が広がっています[26]。受験シーズンまっただ中の中学入試では、物価高による塾費用の高騰や、時事問題での思考力が重視される「安全志向」の傾向が鮮明となっています[27]。
主要ニュース一覧：
- メラニア夫人の独占ドキュメンタリーが世界同時公開[1]
- オープンソースAI「OpenClaw」がGitHubで異例の成長[2]
- 菅井友香、大河ドラマ『豊臣兄弟！』で「まつ」役に抜擢[3]
- ドル円154円台で推移、介入への警戒感続く[4]
- ドラマ『京都人の密かな愉しみ』最新作が放送[5]
- マンチェスター・ユナイテッド、セスコの激的弾で4位浮上[6][33][41]
- 南鳥島レアアース試験採掘開始、国産資源への期待[7][30]
- 内田理央、冬ドラマ2作品での「怪演」が話題[8]
- 緊急避妊薬「ノルレボ」が処方箋なしで薬局販売開始[9]
- 衆院選情勢、自民が優勢も高市首相の討論欠席が波紋[10][44]
- 第68回グラミー賞、ケンドリック・ラマーが最多ノミネート[11]
- 二宮和也、嵐ラストツアーへの決意と俳優としての飛躍[12]
- ムバッペのPK弾でレアル・マドリードが6連勝[13][24]
- 糸島市長選挙、現職・月形氏が4選[14]
- 高橋ひかる、モデル・女優として多彩な活躍[15]
- 福原遥、2026年は月9・大河とキャリア最大の飛躍へ[16]
- 真木よう子、第2子出産後の育児と活動を語る[17]
- 田村真子アナ、好感度2連覇でTBSの「朝の顔」確立[18]
- 松本穂香主演ドラマ『50分間の恋人』の展開に注目[19]
- 美馬アンナ、夫の引退と長男の障害に向き合う家族の絆を語る[20]
- ビットコイン急落、一時8万ドルを割り込む[21]
- エプスタイン文書に関する最新の報道状況[22]
- 斎藤龍興の生涯が最新研究で再評価[23]
- 久保田利伸、デビュー40周年の記念アリーナツアー開催[25]
- 2月2日は「スノームーン」、各地で観測のチャンス[26]
- 中学受験2026、塾費用高騰と「安全志向」が顕著に[27]
- 伝説の映画監督・長谷川和彦氏が80歳で死去[28]
- 武蔵野市の住宅で3歳女児死亡、母親による無理心中か[29]
- 東京新聞杯（G3）、連覇狙うウォーターリヒトなど有力馬集結[31]
- 多部未華子、2026年朝ドラ『風、薫る』で17年ぶり復帰[32]
- WIN5的中なし、5.3億円超のキャリーオーバー発生[34]
- 橘優輝、実写映画『ブルーロック』我牙丸役に抜擢[35]
- 日曜劇場『リブート』、鈴木亮平と永瀬廉の演技が話題[36]
- 婚活カリスマ・植草美幸氏が語る「脱・会うだけ婚活」[37]
- マイナ保険証利用率47%突破も現場には課題[38]
- 冨安健洋、484日ぶり復帰でアヤックスデビュー[39]
- 大東駿介、大河ドラマで前田利家役を熱演[40]
- 木村拓哉主演『教場』、Netflixと劇場公開の2部作で完結[42]
- 登録者74万人「ゆりいちカップル」が9年の交際に終止符[43]
- 川口市長選挙、岡村ゆり子氏が当選確実[45]
2026年度マイル修行完全ガイド：ANA・JAL新制度への戦略的アプローチ
ニュース要約: 2026年のANA運賃改定やJALのLSP制度導入を受け、マイル修行は新局面へ。羽田-那覇線の効率的ルートやソウル発券の裏技、JALのポイント2倍キャンペーン活用術など、物価高騰下で費用対効果を最大化する最新戦略を解説。デジタル化による特典変化や仕事と両立する週末修行の具体例まで、上級会員を目指す修行僧必見の動向をまとめました。
マイル修行最前線：2026年度の戦略的アプローチと制度改定の影響
航空会社の上級会員資格を目指す「マイル修行」が、2026年度に入り新たな局面を迎えている。ANAとJALの両社で制度改定が進む中、修行僧たちは効率的なポイント獲得戦略の再構築を迫られている。物価高騰と燃油サーチャージの変動が続く経済環境下で、いかに費用対効果を最大化するか――。現場からの最新動向を追った。
制度改定で変わる修行環境
ANA（全日本空輸）は2026年5月19日から運賃形態を大幅に変更し、従来のスーパーバリューを廃止してシンプル/スタンダード運賃へ移行する。これに伴い、SFC（スーパーフライヤーズカード）取得に必要な50,000プレミアムポイント（PP）を早期に獲得しようとする動きが活発化している。
一方JALでは、従来のFOP（フライトオペレーションポイント）修行に加え、Life Status Point（LSP）という新しいポイント体系が導入された。JGC（JALグローバルクラブ）入会に必要な1,500LSPの達成には、国内線フライトだけでは300回の搭乗が必要という高いハードルが設定されている。
修行に詳しい航空評論家は「制度改定により、修行戦略の根本的な見直しが必要になった。特にJALのLSP制度では、フライトだけでなくカード利用やキャンペーンボーナスを組み合わせた総合的なアプローチが不可欠だ」と指摘する。
国内線中心の効率的ルート
費用対効果の観点から、多くの修行僧が選択するのが国内線中心のルートだ。特に人気が高いのは羽田-那覇線で、エコノミークラスの場合、片道1,476PPを獲得でき、17往復で50,000PPに到達する。運賃は5月18日までが1,476円、19日以降はシンプル運賃1,477円、スタンダード運賃1,774円と設定されている。
プレミアムクラスを利用すれば効率はさらに向上する。羽田-那覇線のプレミアムクラスは片道2,860PPで、9往復で目標に到達可能だ。費用は往復7～8万円程度で、総額は70～80万円となる。回数を半減できるため、仕事との両立を重視する修行僧に支持されている。
名古屋発や伊丹発など地方路線を活用する動きも目立つ。名古屋-那覇線は片道1,213PP、伊丹-那覇線は片道1,108PPと、羽田発に比べるとPP効率は劣るものの、地方在住者にとっては移動時間を短縮できる利点がある。
海外発券の裏技と国際線活用
上級者の間で注目されているのが、韓国・ソウル金浦発券ルートだ。ソウル金浦→羽田で1,537PP、さらに国内線の羽田→那覇で2,368PPを獲得でき、国内線無料特典を活用することでコストを抑えられる。このルートは国際線のマイル積算率の高さを活かした戦略として評価されている。
国際線では、アジア・オセアニア方面の区間マイルが多い路線が効率的とされる。ただし、羽田-金浦線のビジネスクラスではPP単価が13.8円、羽田-クアラルンプール線のエコノミーでは20.8円と、国内線の6.5～8円に比べて割高になる傾向がある。燃油サーチャージの変動リスクも大きく、慎重な判断が求められる。
JAL修行の新戦略とキャンペーン活用
JALのマイル修行では、2026年の「Life Statusプログラム2周年キャンペーン」が大きな追い風となっている。2月の搭乗分は付与LSPが2倍になり、上限なしで加算される。この期間に集中的にフライトすることで、通常の2倍のLSPを獲得できる仕組みだ。
また、1月中のJALカードおよびJAL Pay利用では、20万円ごとに5LSP（上限250LSP）、JAL Pay国内利用で8万円ごとに1LSP（上限250LSP）が付与される。カード決済を戦略的に集中させることで、最大500LSPを獲得可能となる。
修行実践者の中には、那覇での乗り継ぎ設定を活用し、一区間ごとに「200FOPの搭乗ボーナス＋5LSP」を二重に積算する手法を取り入れる者もいる。同じ目的地でも搭乗回数を増やすことで、LSPを効率的に貯められるというわけだ。
物価高騰下の費用管理術
2026年の修行環境で無視できないのが、物価高騰と燃油サーチャージの変動だ。航空運賃は全体で10～20%上昇しており、PP単価8～10円以下の低コストルートを優先的に選定する必要性が高まっている。
ANA SFC修行の場合、国内線中心で総額約33～50万円が最安の目安となる。これに宿泊費（1泊1～8万円、夏期は高騰）や飲食費（1回1～3万円）を加えると、総計で航空券費用に10～20%上乗せされる計算だ。
費用を抑える工夫として、貯蓄マイルをスカイコイン（ANAの電子マネー）に交換する手法が普及している。1.5～1.7倍のレートで交換すれば、25万マイルで40万円分の航空券をカバーでき、実質的な費用負担をゼロに近づけることも可能だ。
修行計画を立てる際は、平日の羽田-那覇線を中心に据え、事前に全便を予約しておくことが推奨される。乗り継ぎ時間は35分以上確保し、欠航リスクに備えた柔軟なスケジュール設定が重要だ。
デジタル化と特典制度の変化
ANAは2026年度をもってアップグレードポイント（UP）の提供を終了し、今後はマイルのみで座席アップグレードやラウンジ利用が可能になる。ダイヤモンドメンバー向けには経過措置として、2027年度限定で50,000マイルが1回のみ付与される。
プレミアムステイタスは「ANAマイレージクラブ アプリ」のデジタルカードに反映され、条件達成後約2～3日で全プレミアムサービスが利用可能となる。これにより、従来の紙の会員証に代わり、スマートフォンでのラウンジ利用や専用保安検査場の通過が標準化される。
一部のラウンジサービスは終了予定だが、SFC取得後の生涯特典（ラウンジアクセス、専用保安検査場など）は維持される見込みだ。デジタル化により、ステータス確認やサービス利用の利便性は向上するものの、アプリの更新タイミングや反映状況の確認が今後の課題となりそうだ。
仕事との両立を目指す修行スタイル
週末を活用した短期集中型の修行スタイルも定着しつつある。土日の2日間で羽田-那覇線をプレミアムクラスで複数往復し、1回の週末で15,000～20,000PPを獲得する計画が現実的だ。3～5週末で解脱（目標達成）できる計算になる。
具体的なスケジュール例としては、土曜日に伊丹→那覇（プレミアム）と那覇→羽田（エコノミー）で約7,446PPを獲得し、日曜日に羽田→那覇の2往復と羽田→伊丹で約11,000PP超を積み重ねる。那覇では1泊5,000円程度の格安ホテルで休憩し、日曜早朝便で帰路に就く。
このスタイルでは、平日の仕事に影響を与えず、週末の自由時間を活用できる利点がある。那覇滞在中に観光を楽しむことでモチベーションを維持する修行僧も少なくない。フライト時間が片道約3時間と比較的短く、疲労が蓄積しにくい点も評価されている。
マイル修行を取り巻く環境は、制度改定と経済変動により複雑さを増している。しかし、戦略的なルート選択とキャンペーンの効果的活用により、費用を抑えながら目標達成を目指す道は依然として開かれている。2026年は変革の年として、修行僧たちの新たな挑戦が続いている。