日本毎日ニュースまとめ：2025年12月22日
2025年も残すところあとわずかとなった12月22日、日本のお笑い界やスポーツ界、そして社会情勢は大きな転換点を迎えています。今日までに届いた主要なニュースを、編集部独自の視点で振り返ります。
お笑い界の地殻変動：M-1新王者の誕生とベテランの生存戦略
昨日12月21日に開催された「M-1グランプリ2025」は、過去最多1万1521組の頂点にたくろうが立ち、第21代王者の栄冠を手にしました[5][9]。精緻な会話漫才で審査員8票という圧倒的支持を集めた彼らの勝利は、お笑い界に吹く新しい風を象徴しています。一方で、3位に食い込んだエバースの佐々木隆史（元高校球児）や町田和樹が見せた職人芸的な漫才も、多くの審査員から絶賛されました[10][51][56]。
時代が変化する中、芸人たちの戦略も多角化しています。結成32年目のますだおかだはラジオとライブを軸に独自の地位を確立し[1]、不動の好感度1位を誇るサンドウィッチマンは地元・仙台への貢献を欠かしません[2]。また、マゆりかやバッテリィズのように、あえて賞レースに参加せず、ポッドキャストやSNSなどのデジタル分野で独自の生存戦略を取るコンビも増えています[14][54]。かつての王者、錦鯉は年収1億円規模にまで飛躍し、今や業界の重鎮へと進化を続けています[15]。
師走のスポーツ界：新横綱の誕生と歴史的快挙
相撲界では、豊昇龍が第74代横綱に昇進することが決定しました。「気魄一閃」の精神で新時代を牽引することが期待されています[61]。レスリング全日本選手権では、パリオリンピック金メダリストの藤波朱理が57キロ級へ転向後初優勝を飾り、公式戦連勝記録を150へと伸ばす金字塔を打ち立てました[3]。
バレーボール男子世界クラブ選手権では、大阪ブルテオンが日本勢初の決勝進出を果たし、石川祐希擁するイタリアの名門ペルージャとの「日本人対決」へ挑みます[30]。競馬界では、フォーエバーヤングが東京大賞典で30年ぶりとなる3歳馬による快挙を達成し[21]、さらには年内最後の2歳グランプリ「ホープフルステークス」の出走馬も決定。来春のクラシック戦線を占う戦いに注目が集まっています[34]。
芸能・エンタメ：レジェンドたちの節目と新作情報
俳優の本木雅弘が60歳の還暦を迎え、家族との強い絆やこれまでの輝かしいキャリアが改めて注目されています[45]。同じく還暦を迎えた山口智子の自然体な生き方や[29]、52歳の堺雅人による『VIVANT』続編への覚悟など、ベテラン俳優たちの進化も止まりません[47]。映画界では、吉沢亮主演の『国宝』が興行収入142億円を突破する歴史的大ヒットを記録しています[36]。
アニメ界では、『劇場版ハイキュー!!』が世界興収200億円を突破したことを受け、2027年の続編製作が発表されました[35]。さらに『チェンソーマン 刺客編』のアニメ化[41]や、感動の最終回を迎えた『アオのハコ』第2期の製作決定など、ファンにはたまらない発表が続いています[49]。
社会・国際：厳しさを増す情勢と冬の備え
国際社会では、ウクライナのゼレンスキー大統領がトランプ政権主導の和平交渉を前に、領土保全と各国の圧力の間で極めて困難な舵取りを迫られています[58]。国内では、冬至に合わせたゆず湯の伝統が各地で見られ[52]、年末の風物詩である「年末ジャンボ宝くじ」への関心も高まっています[50]。また、トヨタの「ルーミー」が2025年秋にハイブリッド搭載で一新されるニュースは、多くのドライバーの注目を集めています[62]。
連写する地震への不安も残ります。昨晩、トカラ列島近海で震度3の地震が発生しましたが、専門家は「群発化の兆候はない」として冷静な対応を呼びかけています[37]。
忙しない年末ですが、ABEMAの大規模無料開放などのエンターテインメントも充実しています[25]。寒さ対策と車の凍結対策[63]をしっかり行い、健やかな年末をお過ごしください。
「終末ツーリング」アニメ化で描かれる廃墟の美学―ヤマハ・セローで巡る少女たちの旅路
ニュース要約: 2025年10月放送開始のTVアニメ「終末ツーリング」を徹底解説。人類滅亡後の日本を舞台に、少女二人が電動ヤマハ・セローで名所を巡る独特の世界観が支持されています。細部まで拘ったバイク描写や、破滅の中に日常を見出す叙情的な物語、さらには実在の観光地と連動した聖地巡礼の盛り上がりまで、本作が放つ静かな希望と魅力を紹介します。
静寂の中を駆ける希望―アニメ「終末ツーリング」が描く、廃墟と日常の間で紡がれる旅の物語
2025年10月から放送が開始されたTVアニメ「終末ツーリング」が、静かな反響を呼んでいる。人類が地下シェルターでの生活を余儀なくされた終末後の日本を舞台に、二人の少女がバイクで名所を巡る本作は、破滅と日常が交錯する独特の世界観で視聴者の心を捉えている。
誰もいない日本を旅する少女たち
物語の主人公は、ヨーコとアイリという二人の少女だ。彼女たちが跨るのは、ヤマハ・セロー225Wを電動仕様に改造したバイク。携帯型ソーラーパネルで充電しながら、箱根、横浜、有明、秋葉原、長岡、そして三沢基地へと、かつて賑わいを見せた観光地を巡っていく。ヨーコの姉が残したSNSの記録を頼りに、過去の写真と同じ場所で記念撮影をする――そんなささやかな旅が、この作品の骨格を成している。
制作を担当するNexusは、バイクの走行シーンや終末世界の風景描写に並々ならぬこだわりを見せている。キャラクターデザインの明珍宇作、3DCG監督の濱村敏郎らスタッフ陣は、セローの車体やタンデム走行の作画に徹底的なリアリティを追求。バイク専門媒体でも取り上げられるほどの正確さで、渋滞も信号もない終末世界での「自由なツーリング」を視覚化している。
叙情と不穏が同居する世界観
「終末ツーリング」の特異性は、破滅後の世界でありながら、日常の旅の愉楽を描き続ける点にある。荒廃した横浜ベイブリッジで釣りを楽しみ、東京ビッグサイトの廃墟で写真を撮る。朽ちた看板や放置車両が点在する風景の中で、少女たちは淡々とキャンプの準備をし、太陽光で充電を待つ。その静謐な日常描写が、逆説的に世界の終わりの重さを浮かび上がらせる。
しかし物語は、単なる「廃墟観光」には留まらない。長岡での戦闘機との遭遇、火山ガスによる事故、三沢基地への北上――旅が進むにつれ、人類の生存状況や終末の真相を示唆する事件が断片的に挿入される。地上に残された軍事組織の痕跡なのか、それとも別のコミュニティの存在なのか。作品は明確な答えを提示せず、観察者としての視点を保ち続ける。
原作者のさいとー栄氏は、自身もセロー225Wの愛好家であり、バイク雑誌で「どんな環境でも走れる相棒」と語っている。その愛着が作品に注ぎ込まれ、バイクはもう一人の主役として機能している。軽量でオフロード性能に優れたセローは、未舗装路や荒廃した都市部という終末世界の地形に完璧に適応しており、バイク愛好家からも「設定のリアリティが高い」との声が上がっている。
記憶の継承か、再生の予兆か
連載が続く中、読者や視聴者の間では結末についての考察が絶えない。終末の原因は核戦争か、環境災害か、それとも複合的な要因なのか。戦闘機や基地の存在は、人類が完全に滅亡したわけではないことを示唆している。しかし作品の主題は、世界の再生よりも「記憶の継承」や「個人の旅路の完結」に重心を置いているように見える。
ヨーコが姉の写真を追い続ける行為は、単なる模倣ではない。それは過去との対話であり、失われた日常への敬意の表明だ。アイリとの旅を通じて、二人は地上に留まるのか、地下に戻るのか、それとも新たな共同体を築くのか――その選択こそが、物語の着地点になるのではないかという見方が強い。
声優の稲垣好(ヨーコ役)と富田美憂(アイリ役)は、11月にABEMAで配信された特別番組で「旅のこれまでとこれから」を語り、視聴者とともに物語を振り返った。二人の素朴で温かなトークは、作品が持つ静かな希望を体現していた。
聖地巡礼とリアルツーリングの連動
放送開始に合わせ、作中に登場する各地で連動イベントがスタートしている。公式サイトでは「登場各地連動イベント」として、舞台となった観光地での聖地巡礼を促進。第12話で描かれた「ビーナスライン」をはじめ、実在の名所が次々と取り上げられることで、視聴者自身がバイクや車で同じルートを辿る動きが広がっている。
また、Blu-ray&DVD全4巻の発売決定に伴い、「特製ツーリンググッズ特別授与式」への招待キャンペーンも実施。限定グッズの展開やコラボカフェの開設など、作品世界と現実を結ぶ試みが続々と打ち出されている。バイク用品メーカーとの提携や、地域観光協会との連携も期待されており、アニメツーリズムの新たな形を提示しつつある。
終末の先に見えるもの
「終末ツーリング」は、破滅後の世界を舞台にしながらも、絶望ではなく静かな肯定を描いている。誰もいない道を自由に駆け、誰も訪れない名所で写真を撮る――その行為は、世界が終わっても人間が持ち続ける「美しさを愛でる心」の証明だ。
TOKYO MXやAT-X、ABEMA、dアニメストアなどで視聴可能な本作は、現在も放送・配信が継続中だ。毎週土曜深夜、セローのエンジン音(電動なので実際は静か)とともに、ヨーコとアイリの旅はまだ続いている。彼女たちが最後にたどり着く場所が、復興の象徴なのか、記憶の終着点なのか――その答えは、まだ誰も知らない。
ただ一つ確かなのは、終末の静寂の中でも、旅は続くということだ。そしてその旅路に、私たち視聴者も同行を許されている。