2025年12月23日、今年も残すところあとわずかとなりました。本日の日本、そして世界を駆け巡った主要なニュースをお伝えします。
政治・経済:激動する組織の在り方と税務問題
政界では「官邸の守護神」と称された元内閣官房副長官、杉田和博氏が84歳で逝去されました。警察庁出身の危機管理のプロとして歴代最長の在任期間を誇り、安倍政権以降の官邸主導政治の屋台骨を支えましたが、同時に官僚人事への介入などその強大な権力行使には常に議論が付きまといました[1]。
経済界では、楽天カードが東京国税局から約42億円の追徴課税を受けたことが判明。資金調達の解釈を巡り国税局と対立しており、今後の判断はカード業界全体の税務実務に影響を与える可能性があります[25]。一方で技術革新は止まらず、家電大手の美的集団は、AIと脱炭素化を軸に3年間で500億円以上の研究開発投資を行うと発表。ヒューマノイドロボットやAIマネージャーの展開により、次世代技術リーダーへの転換を加速させています[3]。
海外に目を向けると、アメリカ・シカゴでは観光ブームに沸く一方で、製造業の低迷と深刻な財政危機という二極化が進んでおり、都市経営の難しさが浮き彫りとなっています[10]。
社会・事件:年末の影と変わりゆくメディア、スポーツ
静岡県長泉町では、80代夫婦を拘束し現金1000万円を奪うという凶悪な強盗事件が発生しました。犯人は現在も逃走中で、警察は「闇バイト」との関連も視野に捜査を進めています[6]。また、交通面ではJR外房線で車両点検による大規模な遅延が発生し、帰省ラッシュを前に安定輸送への不安が広がっています[12]。
スポーツ界では明るい話題が届きました。フィギュアスケートの全日本選手権にて、櫛田育良選手が女子シングルとの「二刀流」という異例の挑戦ながら、アイスダンスで銀メダルを獲得[8]。バスケットボールでは、高校冬の祭典「ウインターカップ2025」が開幕し、亡き名将・井上眞一前監督の遺志を継ぐ桜花学園が4年ぶりの王座奪還に向け始動しました[19]。野球界では、巨人の岡本和真選手のメジャー移籍交渉が最終局面を迎えており、レッドソックスなど4球団による140億円規模の争奪戦に注目が集まっています[14]。
エンタメ・カルチャー:新旧交代と新時代の挑戦
芸能界では大きな転機を迎えるニュースが相次いでいます。日本テレビの人気アナウンサー岩田絵里奈氏が2026年3月末での退社を発表[26]。また、女優の広末涼子氏は新東名高速での時速185キロ追突事故により略式起訴され、芸能界のコンプライアンスの在り方に一石を投じています[21]。
一方、新たな一歩を刻む人々もいます。長年在籍した事務所から移籍した坂ノ上茜氏[7]、祖父母の名字を冠した「相馬結衣」へと改名した元AKB48の横山結衣氏[22]が、それぞれ女優としての決意を新たにしています。
テレビ界では、人気番組「クレイジージャーニー」がコスト増や視聴率低迷により2026年3月で終了することが判明[11]。一方で「月曜から夜ふかし」は13年目を迎え、マツコ・デラックス氏と村上信五氏が依然として安定した人気を誇っています[9]。「オールスター合唱バトル」では、SNS発の『ミリオン再生合唱団』が連覇を果たし、現代の音楽エンタメの熱量を証明しました[23]。
年末年始の楽しみも続々と発表されています。石原良純氏が「ドラえもん」での声優挑戦や気象解説で大車輪の活躍を見せるほか[4]、2026年のNHK大河ドラマ『豊臣兄弟!』では浜辺美波氏が北政所役に決定[20]。ドラマ界では草彅剛氏主演の『終幕のロンド』が完結し深い感動を呼んだ一方で、1月からは篠原涼子氏とジェシー氏による衝撃のサスペンス『パンチドランク・ウーマン』が始まります[2][13]。
さらに、島根の心霊伝説をテーマにした朝ドラ『ばけばけ』に関連し、松江市の「小豆とぎ橋」が聖地として脚光を浴びるなど、怪談文化が現代に蘇っています[5]。
ライフスタイル:デジタルとカルチャーの融合
テック分野ではAppleがiOS 26.2をリリースし、iPhone 17の不具合修正や新機能追加を行いました[17]。また、Z世代から絶大な支持を得るアイドルグループ「ME:I」の勢いや[27]、累計再生1億回を突破したラッパーKVI Baba氏の活動など、新しい才能がシーンを牽引しています[18]。
身近な話題では、ユニクロとポケモンの30周年記念コラボ[24]、そしてSNSで大人気の「パペットスンスン」の初の一番くじ発売が決定するなど、ファンにはたまらないニュースが届いています[16]。
12月7日「那覇マラソン」広範囲で大規模交通規制!バス運休・迂回ルート確認が必須
ニュース要約: 2025年12月7日開催の第39回那覇マラソンに伴い、那覇市中心に午前8時15分から午後3時15分頃まで広範囲で交通規制が実施されます。国際通りを含む主要道路が通行止めとなり、路線バスの運休や遅延も発生。市民の移動に甚大な影響が出るため、大会事務局は迂回ルートの事前確認と、時間に余裕を持った行動を強く呼びかけています。
第39回那覇マラソン、広範囲で交通規制実施 市民生活に影響、迂回ルートの確認急務
【那覇】 2025年12月7日(日)に開催される「第39回那覇マラソン」に伴い、那覇市を中心とする沖縄本島南部広域において、大規模かつ長時間の交通規制が実施される。規制は午前8時15分頃から午後3時15分頃まで、主要な国道や県道、国際通りなどコース全域に及び、市民の移動や公共交通機関の運行に甚大な影響を及ぼす見込みだ。大会事務局は、規制区域周辺の住民や利用客に対し、事前の迂回ルート確認と、時間に余裕を持った行動を強く呼びかけている。
午前8時台から規制開始、国際通りは午前10時45分まで
今年の那覇マラソン 交通規制は、ランナーの安全確保のため、区間ごとに詳細な時間設定がなされている。規制の核心は以下の主要区間に集中する。
スタート地点となる奥武山運動公園前の規制は午前8時15分に始まり、久茂地交差点までは午前10時頃まで続く。那覇の観光の目抜き通りである国際通り(久茂地交差点~モノレール牧志駅周辺)は、午前8時30分から午前10時45分頃まで車両の全面通行止めとなるため、この時間帯の那覇市中心部への車両乗り入れは不可能となる。
さらに、コースが南部地域へと延びるに伴い、生活幹線道路への影響も深刻化する。古波蔵交差点(国道507号)から真玉橋、那覇東バイパス(国道329号)を経由し仲井真交差点に至る区間では、午前9時30分から午後1時45分頃まで規制が敷かれる。また、糸満ロータリー周辺から那覇看護専門学校(第2制限地点)にかけては午前10時から午後2時10分まで規制対象となる。
ゴール地点周辺の規制は午後まで続く。小禄バイパスから赤嶺交差点、名嘉地交差点にかけては、午前10時から午後3時15分頃まで片側規制が実施され、最終ランナーの通過を待って順次解除される予定だ。
バス運行に大幅な乱れ、一部運休も
長時間の那覇マラソン 交通規制は、市民の「足」である路線バス網に大きな影響を与える。那覇バスや東陽バスなど、マラソンコースを通過する多くの路線で、大幅なダイヤの遅延や運行経路の変更、さらには一部便の運休が避けられない状況にある。
特に、那覇バスターミナルを発着する主要路線では、午前中の規制のピーク時間帯において運行制約が生じる。東陽バスでは、那覇バスターミナル発の午前8時35分、午前10時20分発の便などが運休を決定している。各バス事業者は、規制解除後もダイヤの乱れが残る可能性があるとし、利用者に最新の運行情報を確認し、余裕を持った移動計画を立てるよう注意を促している。
迂回ルートの確実な利用と経済活動への配慮
車両での移動を計画している市民や事業者は、大会公式サイトに掲載されている詳細な交通規制マップや迂回路案内を事前に確認し、可能な限りマラソンコース周辺の通行を避けることが強く推奨される。主要な規制区間では、ジョガーの横断を確保するための逆行片側規制など、通常とは異なる交通運用が行われるため、現場での混乱を避けるためにも、迂回路の確実な利用が求められる。
一方で、地域経済はマラソンを契機とした需要を取り込む動きも見せている。規制エリア周辺の一部ホテルや飲食店では、早朝から営業時間を繰り上げ、ランナーや応援客向けに特別な応援メニューやサービスを提供するなど、市民生活への影響を緩和しつつ、大会を盛り上げるための工夫を凝らしている。
規制解除は午後3時15分頃、混雑の緩和に時間を要する見込み
規制は最終ランナーがゴールする午後3時15分頃までにほぼ解除される見込みだが、解除直後は車両が集中し、一時的に市内の渋滞が激化することが予想される。那覇マラソンコールセンター(050-3786-7855)では、当日の交通規制に関する問い合わせを受け付けているが、市民一人ひとりが規制情報を把握し、公共交通機関の利用や移動時間の調整を行うことが、当日の混乱を最小限に抑える鍵となる。
広範囲に及ぶ那覇マラソン 交通規制は、市民生活に一時的な不便をもたらすが、大会の成功と参加者の安全を確保するために不可欠な措置である。市民には、改めて事前の準備と、当日の警察官や大会関係者による誘導への理解と協力を求めたい。