今日ニュース速報
2026年3月26日、日本国内ではエンターテインメントの祭典から衝撃的な経済ニュース、さらには外交問題を揺るがす事件まで、多岐にわたるニュースが駆け巡っています。今日これまでに起きた主要な出来事を、編集部がまとめました。
エンタメ・ライフスタイル：未来への胎動と「あの頃」の再始動
春の訪れとともに、日本のポップカルチャーが熱く燃えています。東京ビッグサイトでは世界最大級のアニメイベント「AnimeJapan 2026」が開幕[1]。過去最大規模となる120社超が出展し、インバウンド需要の凄まじさを象徴する光景が広がっています。また、ゲーム界では任天堂の「トモダチコレクション」が13年ぶりに完全新作として復活することが発表され、SNS疲れを癒やす「受動的交流」が早くも話題です[44]。一方で、10年の歴史を築いた「Shadowverse」が7月にサービス終了を発表し、後継作への移行という大きな転換点を迎えています[30]。
音楽シーンでは、櫻坂46がオリコンで女性アーティスト最高記録を更新する圧倒的な躍進を見せる一方[9]、INIが5年目の進化としてミラノでの世界的活躍を果たすなど、日本発のアーティストが境界を越えて存在感を示しています[5]。また、現代の「顔」とも言えるアーティスト・あのちゃん（ano）の多面的な活躍は、もはや一つの社会現象として定着しました[12]。
衝撃のニュース：AIの撤退と大手百貨店の終焉
経済・テクノロジー分野では、誰もが予想しなかった衝撃が走りました。米OpenAIが、動画生成AIの革命児と目された「Sora」のサービス終了を電撃発表したのです[39][42]。巨額の計算コストや規制リスクが壁となり、ディズニーとの提携も白紙に。また、国内ではソニー・ホンダによるEV「AFEELA」の開発中止が発表され、日本の製造業が直面する厳しい現実を浮き彫りにしました[40]。
伝統ある「街の象徴」も姿を消します。渋谷カルチャーを半世紀以上にわたり牽引してきた西武渋谷店が、再開発協議の難航により2026年9月をもって閉店することが決定いたしました[37]。
社会・外交：深刻な事件と構造的課題
安全保障と外交を揺るがす深刻な事態も発生しています。東京・港区の中国大使館に現職の自衛官が不法侵入し、外交官への脅迫容疑で逮捕されました[6]。防衛省の管理体制が厳しく問われるとともに、日中関係への悪影響が懸念されます。
市民生活に直結するニュースとしては、大阪府熊取町での給食パンによる302人の大規模食中毒が発生し、製造元に営業停止処分が下されました[29]。また、関東バスが明日27日に24時間の全面ストライキを予告しており、深刻な運転士不足という構造的な問題が、都心の交通網を脅かそうとしています[31]。
スポーツ：甲子園の死闘とレジェンドの去就
スポーツ界では、選抜高校野球で智弁学園がタイブレークの死闘を制し、伝統の「ジョックロック」とともにベスト8進出を決めました[2]。プロ野球界ではヤクルトの高橋奎二投手が「真のエース」への復活を誓い[22]、フィギュアスケートの坂本花織選手は世界選手権で「正真正銘のラストダンス」に臨み、世界中から惜別と称賛の拍手が送られています[34]。
また、サッカー英リヴァプールの象徴、モハメド・サラー選手の今季退団が正式発表され、後継者として久保建英選手の名が浮上するなど、欧州サッカー界の勢力図も大きく塗り替えられようとしています[23]。
暮らしのヒント：春の気配とリセールの波
日常生活では、アパレル再販市場が33兆円規模に達するなど「新品より中古」という消費の歴史的転換が起きています[8]。2026年春のトレンドキーワードは「Hana（花）」。ミニマリズムと自然共生が新たな豊かさを定義し始めています[4]。
なお、明日の名古屋は「曇りのち雨」の予報です。最高気温16度に対し最低気温は7度と、寒暖差が激しくなる見込みですので、帰宅時の雨への備えと体調管理には十分ご注意ください[13]。
三菱デリカD:5が18年目の大刷新！2026年1月発売、予約殺到のSUVミニバン進化の全貌
ニュース要約: 三菱自動車は「デリカD:5」のビッグマイナーチェンジモデルを2026年1月に発売します。独自の四輪制御技術AWCの進化や内外装の刷新により、予約受注は既に5200台を突破。キャンプや車中泊需要を背景に、悪路走破性を備えた唯一無二のSUVミニバンとして圧倒的な支持を得ています。2027年のフルモデルチェンジや電動化の動向にも注目が集まる、三菱の看板車種の最新情報をお届けします。
三菱デリカD:5、18年目の大変革──2026年1月発売へ、SUVミニバンの新境地
2025年12月19日
三菱自動車工業の看板車種「デリカD:5」が、発売から18年目にして大きな転換点を迎える。同社は2025年冬に改良型のプロトタイプを公開し、量販モデルを2026年1月9日に発売すると発表した。ジャパンモビリティショー2025で披露された新型は、エクステリアとインテリアの刷新に加え、独自の四輪制御技術「AWC(All Wheel Control)」の進化を核とした「ビッグマイナーチェンジ」と位置づけられている。
予約受注5200台突破、根強い人気を証明
改良型デリカD:5の予約受注は12月17日時点で既に5200台を突破し、納車待ちは数カ月に及ぶ見込みだ。2025年1月から11月までの登録台数は約2000台と前年比で倍増しており、国内ミニバン市場における存在感は一層際立つ。三菱関係者によれば「キャンプや車中泊需要の高まりに加え、悪路走破性を備えたミニバンという独自性が評価されている」という。
現行モデルの納期は、標準車とアーバンギアで12カ月、シャモニーやブラックエディションで34.5カ月程度。改良型の導入により、今後は納期がさらに延びる可能性が高い。中古車市場でもリセールバリューは堅調で、2022年頃からの売れ行き増加が相場を下支えしている。改良型の価格は従来比約30万円の値上げが見込まれるため、旧型の中古需要も一段と高まりそうだ。
SUVテイストと実用性、競合との差別化
デリカD:5の最大の特徴は、ミニバンとSUVの境界を曖昧にする設計思想にある。トヨタのヴォクシーやホンダのステップワゴンといった競合が室内空間の広さや低床設計、燃費性能で勝負する中、デリカは車高が高く大径タイヤを採用したオフロード志向の構造で独自路線を貫く。AWCによる四輪駆動力配分とトラクション制御は、濡れた路面や雪道、不整地での安定性で他のミニバンを圧倒するとの評価が多い。
一方で燃費面では2.2Lディーゼルエンジン搭載でWLTC12.6km/L前後と、ハイブリッド車を展開する競合には及ばない。それでも「悪路を走れるミニバン」という明確な商品コンセプトが、アウトドア志向の家族層やキャンプ愛好家から支持を集めている。
カスタムパーツ市場も活況
デリカD:5のキャンプ・車中泊向けカスタム需要も拡大を続けている。2025年には、ルーフラック専用の高輝度LEDキット(12万9800円)や、耐荷重100kgのアルミスライドフロア(17万6000円)、厚さ80mmのベッドキット(11万8000円)など、実用性の高いパーツが相次いで投入された。専門店のFLEXやオートフラッグスでは、これらのパーツを組み合わせたコンプリートカスタム車両も人気を集める。
シートアレンジの自由度とルーフキャリアの活用により、テントポールやクーラーボックスといった長尺物の積載も容易だ。「アーバンアウトドアスタイル」と呼ばれるマットブラック加飾やエアロパーツを施した仕様は、街乗りとアウトドアの両立を実現し、デリカならではの多様性を象徴している。
2027年のフルモデルチェンジ、電動化の行方
今回の改良は「ビッグマイナーチェンジ」に位置づけられ、次期フルモデルチェンジは2027年頃が有力視されている。業界筋では次期型が「デリカD:6」と呼ばれる可能性や、電動化技術の搭載が取り沙汰されるが、三菱公式からの確定発表はない。開発責任者は「環境規制に対応したパワートレインの選択肢を検討中」と語るにとどめており、日産自動車との提携によるe-POWER技術の採用も噂されるものの、現時点では憶測の域を出ない。
三菱自動車は2023年に策定した中期経営計画「Challenge 2025」で、2025年度に販売台数110万台、営業利益2200億円の達成を目標に掲げた。しかし、2025年度の見通しは営業利益1000億円と当初計画を大きく下回る見込みで、関税政策の影響や市場環境の変化が響いている。アセアン・オセアニア地域を「成長ドライバー地域」と位置づけ、電動車9車種を含む16車種の投入を進めるが、デリカのような高価格帯SUVミニバンの国内販売好調が、同社の収益基盤を下支えする構図は今後も続くとみられる。
18年目の挑戦、ブランド価値の維持へ
デリカD:5は2007年の発売以来、一貫して「オールラウンドミニバン」の旗印を掲げてきた。18年の歳月を経てもなお商品力を維持できる背景には、他社が追随しにくい独自性と、時代のニーズに応えるカスタマイズ性がある。2026年1月に量販が始まる改良型が、この伝統をどう継承し、新たな価値を提示するのか。そして2027年に予想されるフルモデルチェンジで、電動化時代にどう対応するのか。三菱自動車の「チャレンジ」は、デリカD:5とともに続いていく。
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