2026年2月22日、日本は三連休のさなかにあり、スポーツの熱狂とエンターテインメントの新たな幕開け、そして社会の転換点を感じさせるニュースが各地から届いています。
スポーツ:大阪・姫路を走る3万人の鼓動とミラノ五輪の歓喜
本日は国内屈指の市民マラソンである「大阪マラソン2026」が開催されました[5]。3万3000人のランナーが浪速の街を走り抜け、USJのエンターテイナーによる華やかな応援が沿道を彩りました。また、兵庫県では「世界遺産姫路城マラソン2026」も開催され、約9000人が白鷺城に見守られながら播磨路を激走しました[20]。
氷上の舞台、ミラノ・コルティナ冬季五輪からは日本勢の快挙が相次いでいます。フィギュアスケート女子シングルでは、集大成に挑んだ坂本花織選手が銀、17歳の新星・中井亜美選手が銅を獲得し、日本女子初のダブル表彰台という歴史的一歩を刻みました[31]。また、ペアで金メダルを獲得した「りくりゅう」コンビや、現役引退を表明した坂本選手らによるエキシビションが開催され、会場は芸術的な余韻に包まれました[43]。スピードスケートでは、大けがを乗り越えた蟻戸一永選手が男子マススタートで13位と健闘[16]、スキークロスでは古野慧選手が日本人初の4位入賞という快挙を成し遂げ、日本ウインタースポーツの新時代を予感させています[62]。
一方、プロ野球界では「侍ジャパン」が2026年WBCに向けた強化試合を宮崎でスタートさせました[36]。今大会から本戦の独占配信がNetflixに決定したことで、スポーツ視聴のスタイルにも大きな変革が起きています[4]。ボクシング界では、平岡アンディ選手がラスベガスでの世界王座挑戦に向け計量をパスし、34年ぶりの快挙に期待がかかります[27]。
芸能・カルチャー:不朽のカリスマと新世代の台頭
映画界では、木村拓哉さん主演の『教場 Requiem』が公開され、長年の謎であった「義眼」の真実がついに明かされるなど、社会現象を巻き起こしています[14][21]。木村さんは後輩の長尾謙杜さん(なにわ男子)[18]や香里奈さん[2]とも共演し、圧倒的な存在感を示し続けています。
音楽シーンでは、デビュー45周年の布袋寅泰さんが記念ライブを始動[51]、夫人である今井美樹さんも布袋さんプロデュースの新曲と共に全国ツアーを発表し、熟成した夫婦の絆を見せています[67]。また、西野カナさんが8年ぶりの全国ホールツアーを発表[10]、結成15年目の超特急が悲願の東京ドーム公演を決定するなど、明るい話題が続きました[55]。一方で、Def TechのMicro被告が保釈され、不祥事に対する謝罪の言葉を述べるという重いニュースも入っています[65]。
注目すべき若手の動向としては、櫻坂46の勝又春さんが現役京大生であることを公表し、その知性で新たなアイドル像を確立しています[24]。アニメ界では『鬼滅の刃』全編再放送に向けた動きや、映像制作会社ufotableの「内製主義」によるクオリティへのこだわりが、世界的なIPビジネスとして注目されています[9][44]。
ライフ・社会:変わる日本の風景と課題
今日は「猫の日」でもあり、都内各地で多彩なイベントが開催され賑わいを見せています[3]。大阪では万博のシンボル「ミャクミャク」のモニュメントが万博記念公園へ移設され、1970年の太陽の塔と新旧のレガシーが共演を果たしました[15]。
社会制度の面では、2026年度から高校無償化の所得制限が完全撤廃されることが注目を集めています[45]。教育格差の是正に期待がかかる一方、私立集中による競争激化など新たな課題も浮き彫りになっています。地方創生の現場では、長野県宮田村が手厚い補助金で「子育て支援日本一」を目指すなど、独自の戦略で人口減少に立ち向かっています[33]。
産業界では、スバルが電動化に向けた正念場を迎えており[7]、レクサスも2026年に向けた次世代BEV戦略を加速させています[71]。外食チェーンではスシローがデジタルトランスフォーメーションを推進し「食のインフラ」としての地位を固める一方[22]、酪農業界は物価高による「ミルクショック」と、健康志向への適応という岐路に立たされています[34][40]。
悲しいニュースとしては、日本の報道界に革命を起こした久米宏さんの逝去を悼む声や[63]、三重県鳥羽市沖での貨物船衝突事故による犠牲者への哀悼が広がっています[68]。また、政治の世界では野党の重鎮・枝野幸男氏の落選が伝えられ、一つの時代の終わりと野党再編の号砲を感じさせる一日となりました[64]。
超特急、結成15年目の悲願!2026年11月に初の東京ドーム単独公演が決定
ニュース要約: スターダストプロモーションの9人組グループ「超特急」が、結成15年目にして初の東京ドーム公演開催を発表。紆余曲折を経て9人体制となった彼らが、2026年11月25日に「夢の目的地」へと到達します。EBiDANの先頭車両として、5万5000人を動員するドーム公演がもたらす経済的インパクトと、15年の軌跡を深掘りします。
【深層レポート】超特急、悲願の「東京ドーム」へ――結成15年、スターダストの旗手が挑む“夢の終着駅”とその経済圏
【2026年2月22日 東京】
日本のボーイズグループシーンにおいて、また一つ新たな歴史が刻まれようとしている。スターダストプロモーション所属の9人組メインダンサー&バックボーカルグループ「超特急」が、2026年11月25日に初の東京ドーム単独公演を開催することを発表した。
2月21日、国立代々木競技場第一体育館で行われたアリーナツアー『BULLET TRAIN ARENA TOUR 2025-2026 REAL?』のファイナル公演。アンコールが響き渡る中、モニターに映し出された「東京ドーム決定」の文字に、詰めかけた「8号車(ファンの総称)」の歓声は地鳴りのような轟音へと変わった。結成15年目にして辿り着いた、悲願の「夢の目的地」だ。
■「非アイドル」を貫いた15年、紆余曲折の軌跡
超特急が歩んできた道は、決して平坦ではなかった。2011年12月25日の結成当初、彼らが掲げたのは「メインダンサー&バックボーカル」という日本の音楽シーンでは異例のスタイルだった。ボーカルが後方に位置し、ダンサーがフロントに立つ。この独自のアイデンティティを武器に、彼らは着実にファンベースを拡大してきた。
しかし、2022年にはグループ存続を左右する大きな転換期を迎える。長年活動を共にしたオリジナルメンバーの脱退と、新メンバー4人(シューヤ、マサヒロ、アロハ、ハル)の加入だ。9人体制への再編は、古くからのファンに動揺を与えたのも事実だが、新生・超特急はその逆風を圧倒的なパフォーマンス力で跳ね返した。
今回の「超特急 東京ドーム」進出は、こうしたメンバー変遷の苦労を乗り越え、スターダストプロモーションという巨大組織の中で培われた「粘り強さ」が結実した結果と言えるだろう。
■市場を動かす「超特急 ドーム」の経済的インパクト
エンターテインメント業界の視点で見れば、今回の東京ドーム公演は単なる一アーティストの成功に留まらない。東京ドームの収容人数(キャパシティ)は約5万5000人。これまで10万人規模のアリーナツアーを成功させてきた超特急にとって、単一会場での最大収益化を実現するフェーズに入ったことを意味する。
また、本作戦は「EBiDAN(恵比寿学園男子部)」全体のブランド価値を大きく押し上げる。スターダストプロモーション傘下の若手グループにとって、超特急は文字通り「先頭車両」であり、初のドーム進出は後続グループへのベンチマークとなるはずだ。
チケット料金は指定席15,000円(税込)と設定されたが、6月からスタートする全国アリーナツアー『BULLET TRAIN ARENA TOUR 2026 ESCORT』が全公演ソールドアウトを記録している現状を鑑みると、ドーム公演のチケット倍率は極めて高くなることが予想される。
■「8号車」と共に描く、11月25日の景色
代々木のMCでメンバーが語った「ご乗車お待ちしております!」という言葉には、15年分の重みが込められていた。SNS上では「夢の場所へのSignalが灯った」「15年待っててよかった」といったファンの熱い投稿が相次いでいる。
2026年11月25日。東京都文京区、白亜の大屋根の下。 これまで「ダサかっこいい」を旗印に全力で駆け抜けてきた彼らが、東京ドームという日本最大のステージでどのようなパフォーマンスを披露するのか。そして、メインダンサー&バックボーカルという独自の表現が、5万5000人の熱狂とどう共鳴するのか。
超特急の「夢の続き」は、今まさに最高速度で走り出した。15年の歳月をかけて磨き上げられた彼らのエンターテインメントが、日本の音楽史に新たな1ページを刻む日は近い。
(文:経済文化担当記者)