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【独自】トキエア、2026年黒字化への正念場。札幌線デイリー化と欠航克服で挑む「地域航空の壁」
新潟拠点のトキエアが2026年夏ダイヤを開始。悲願の黒字化に向け、札幌(丘珠)線の毎日運航や精密進入方式(カテゴリーI)導入による就航率改善に注力。搭乗率は緩やかな回復傾向にあるものの、機材稼働率の向上や運休路線の再編など課題も山積。地域インフラとしての持続可能性を問われる、勝負の1年を専門的に分析します。
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新潟拠点のトキエアが2026年夏ダイヤを開始。悲願の黒字化に向け、札幌(丘珠)線の毎日運航や精密進入方式(カテゴリーI)導入による就航率改善に注力。搭乗率は緩やかな回復傾向にあるものの、機材稼働率の向上や運休路線の再編など課題も山積。地域インフラとしての持続可能性を問われる、勝負の1年を専門的に分析します。